现在国内新能源车企给的电池质保方案大多都是8年15万公里，很多用户就关心车开8年以后怎么办？毕竟燃油车时代普通家庭一辆车甚至要开十几年，新能源车的电池8年质保期结束后，电池衰减、维修、更换成本谁来承担？
这不仅是用户的问题，也是整个新能源产业需要面对的问题。所以对于消费者来说，买电车不仅关心当下配置，也希望知道8年甚至更久之后，这台车还能不能放心开，续航达成率还有多少。电车电池用8年后谁来负责
新能源车企如果想让用户安心，或许可以把保障周期拉长，你们觉得呢？
现在国内新能源车企给的电池质保方案大多都是8年15万公里，很多用户就关心车开8年以后怎么办？毕竟燃油车时代普通家庭一辆车甚至要开十几年，新能源车的电池8年质保期结束后，电池衰减、维修、更换成本谁来承担？
这不仅是用户的问题，也是整个新能源产业需要面对的问题。所以对于消费者来说，买电车不仅关心当下配置，也希望知道8年甚至更久之后，这台车还能不能放心开，续航达成率还有多少。电车电池用8年后谁来负责
新能源车企如果想让用户安心，或许可以把保障周期拉长，你们觉得呢？
