上半年销量同比去年下滑26%,跌了近三分之一。
现在中国汽车基本进入终极内卷阶段,大盘崩盘的情况。
还发布了新车共576款,真的上演了和大盘截然相反的一幕。
而海外新车上半年上新了46款。
虽然这个国内上新(小改款也算在内)和海外统计的口径不太一样,但也说明了国内的卷已经到了“巅峰”。
这个时候,新车还能卖得好的,那是真的有本事了。




上半年销量同比去年下滑26%,跌了近三分之一。
现在中国汽车基本进入终极内卷阶段,大盘崩盘的情况。
还发布了新车共576款,真的上演了和大盘截然相反的一幕。
而海外新车上半年上新了46款。
虽然这个国内上新(小改款也算在内)和海外统计的口径不太一样,但也说明了国内的卷已经到了“巅峰”。
这个时候,新车还能卖得好的,那是真的有本事了。



