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淡季车市行情低迷,蔚来大车战略发力,一季度财报含金量高

2026 年 5 月 21 日,蔚来正式发布 2026 年第一季度财务报告,在一季度行业整体冷淡、车企普遍增收难增利的环

2026 年 5 月 21 日,蔚来正式发布 2026 年第一季度财务报告,在一季度行业整体冷淡、车企普遍增收难增利的环境下,公司再度实现单季度盈利,目前已连续两个季度保持正向盈利。

财报核心数据清晰直观:一季度交付新车 83465 台,同比增长 98.3%;总营收 255.3 亿元,毛利总额 48.6 亿元,同比均实现大幅增长;综合毛利率 19.0%、整车毛利率 18.8%、其他销售毛利率 20.6%,三大指标齐创四年新高;公司现金储备 482 亿元,经营现金流持续向好。

一季度市场整体需求疲软,销量上涨经营是经营的核心,但盈利质量与产品结构同样关键。蔚来大车车型销量占比持续攀升,成为毛利率逆势走高的核心驱动力,高端大车自带高营收、高毛利属性,也是行业多数车企难以复刻的优势赛道。

全新 ES8 是产品实力最直观的体现,该车仅用 215 天完成十万台交付,即将达成 11 万台交付里程碑,长期稳居多地高端 SUV 销量榜首,超 49% 车主来自传统豪华品牌置换,高端市场认可度十足。

乐道品牌同样收获颇丰,成立两周年精准深耕家用市场,乐道 L90 累计交付突破 5 万台,稳居 20-30 万级大型 SUV 销冠;全新上市的乐道 L80 市场热度远超同期车型,新车搭载自研神玑 NX9031 智驾芯片、SkyOS・天枢全域操作系统,产品实力全面升级。除此之外,萤火虫品牌稳居 10 万级高端精品小车销量第一,顺利完成 5 万台交付,品牌矩阵布局日趋完善。

在行业集体遇冷的淡季,蔚来依靠优质产品结构实现盈利稳步提升,充分彰显经营韧性,被低估的市场价值也迎来重估契机。