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马斯克:美国是第一,但第二到第十都是中国的,中国强在哪里?

4月19日,北京亦庄的机器人半马比赛中,荣耀机器人取得了第一,还打破了人类的记录,这一成就毫无疑问给了中国人形机器人发展

4月19日,北京亦庄的机器人半马比赛中,荣耀机器人取得了第一,还打破了人类的记录,这一成就毫无疑问给了中国人形机器人发展极大的信心。

仅仅三天之后,4月22日特斯拉财报电话会上,马斯克依旧底气十足地宣称,“Optimus是特斯拉有史以来最大的产品,甚至可能是人类历史上最大的产品之一”。

这句话一出来,很多人又想起了他去年4月说过的那句重磅判断:“人形机器人领域,特斯拉是全球技术与量产规划的第一梯队,但第二到第十名都会是中国企业,全球市场将由特斯拉和中国主导,中国以外暂无真正有分量的竞争者”。

马斯克这话是不是故意吹捧中国,或者就是单纯的营销噱头?毕竟特斯拉在人形机器人领域的龙头地位摆在那里,拥有领先的大模型和自动驾驶底层技术,在AI产业圈里的优势确实很突出。

但只要稍微关注一下最近的行业动态和官方数据就会发现,马斯克的判断其实七分是基于现实的真话,三分是服务于自身战略的营销考量。

中国在人形机器人领域的强大,从来都不是靠吹出来的,而是实打实拼出来的。

和一年多前相比,人形机器人的行业格局早就变天了,以前大家都默认“全球机器人看美国”,可现在,这个说法已经站不住脚了。

2026年全世界排名前20的人形机器人企业,有13家来自中国,这个数据放在五年前,估计没人敢相信,毕竟那时候中国在这个领域还处于追赶阶段。

而现在,我们已经实现了从跟跑到并跑、部分领域领跑的跨越。马斯克自己也反复说过,“中国同行已经是最大威胁”,能让特斯拉这样的行业巨头如此重视,足以说明中国企业的实力已经不容小觑。

中国的强大,首先体现在企业的集体崛起上,不是某一家企业孤军奋战,而是一群企业齐头并进,在产业赛道上真刀真枪地和国际巨头正面竞争。

2025年国内人形机器人整机企业就超过了140家,全年发布的人形机器人产品更是达到了330款,从核心技术研发到实际场景落地,每一个环节都没有缺席,形成了完整的发展生态。

不像海外很多头部企业,至今还停留在技术测试阶段,没有实现规模化量产,比如特斯拉的Optimus,截至2025年三季度,试产规模还不足1000台。

而中国的宇树科技,2025年一年的出货量就超过了5500台,全球市场占比达到32.4%,不管是出货量还是市场占比,都稳居全球首位。

除了宇树,智元、乐聚、松延动力等企业也表现突出,光是这六家中国企业,就占据了全球74.1%的出货量份额,这样的集体实力,在全球范围内都是罕见的。

而且中国企业的技术突破,从来都不是纸上谈兵,而是实实在在能看到、能验证的。

就拿4月19日北京亦庄的机器人半马来说,荣耀、宇树、天工等厂商的机器人,不仅顺利完成了半程马拉松,还打破了人类纪录,这背后离不开核心技术的支撑。

可能有人不知道,人形机器人的运动控制难度极大,以前我们还羡慕波士顿动力的Atlas机器人能跑能跳,可现在,中国企业已经实现了反超。

比如宇树科技在马年春晚的《骐骥新姿》节目中,其机器人实现了全球首次公开的“高动态、高协同”集群控制,奔跑中变阵、空翻、跳马,甚至能演绎醉拳、双节棍,丝毫不输专业选手。

除了运动控制,中国企业在仿生技术和具身智能方面,也实现了跨越式发展。

更值得一提的是,中国的人形机器人已经具备了自主思考能力,不再是被动执行指令的工具。

银河通用搭载了全球规模最大的百亿级具身智能大模型,不需要工程师提前编程死记硬背,就能自主感知环境、调整节奏,甚至能和演员即兴交互。

目前这款机器人已经在宁德时代、博世等知名工厂从事精密制造工作,还在20多个城市开设了100家全自主运营的便利店,真正实现了从技术研发到场景落地的闭环,这也是很多海外企业至今都没能实现的突破。

中国企业能实现这样的快速发展,离不开完整的产业链支撑,这也是中国最核心的优势之一。

以前,人形机器人的核心零部件进口占比超过60%,不仅推高了生产成本,还容易受制于人。

而现在,松延动力的微型伺服电机、银河通用的主控芯片等核心零部件,都实现了国产化替代。

比如江苏就形成了从核心零部件到整机系统的完整机器人产业链,登台春晚的机器人企业中,有一半都扎根江苏,银河通用、魔法原子等企业凭借核心技术占据了半壁江山。

魔法原子的关节动力系统,采用的是国产伺服电机与谐波减速器,彻底解决了关节“卡脖子”的难题。

银河通用则依托完善的工业配套,实现了具身大模型与硬件的深度融合。

苏州、无锡的产业园区聚集了大量零部件企业,形成了产学研用一体化的生态,这种完整的产业链,让中国企业能够快速迭代产品、控制成本,这也是海外企业难以比拟的优势。

政策支持和人才储备,也为中国人形机器人的发展注入了强大动力。

与此同时,中国拥有大量人工智能、机器人、自动化领域的工程人才,这对产业发展至关重要。

据相关机构测算,2025年我国人工智能企业数量超过6000家,核心产业规模预计突破1.2万亿元,智能算力规模达到1590EFLOPS,行业高质量数据集加速涌现,这些都为人形机器人的研发提供了坚实的人才和技术支撑。

以前,人形机器人的研发成本极高,尤其是强化学习所需的算力成本,让很多中小企业望而却步,而现在,随着中国人工智能技术的发展,一两千万就可以支撑一个中小企业完成从零到一的开发,研发迭代速度显著提升,这也让更多企业有机会参与到人形机器人的赛道中来。

最后,市场需求的拉动,也是中国人形机器人快速发展的重要原因。

当然,特斯拉的Optimus依旧很强大,马斯克也一直在加大投入,2026年特斯拉计划年中发布第三代人形机器人,三季度启动正式投产,长期规划年产能更是达到1000万台,这确实是中国企业需要面对的挑战。

但我们也要看到,中国企业的发展速度更快,2025年全球人形机器人总出货量约1.7万台,中国企业就拿下了1.44万台,全球占比达到84.7%,市场规模占比也达到53.8%,这样的市场份额,足以说明中国已经成为人形机器人产业的第一大国。

企业的集体崛起、完整的产业链支撑、有力的政策支持、充足的人才储备和广阔的市场需求,这些优势叠加在一起,让中国在人形机器人领域实现了快速发展,成为全球市场的重要主导力量。

当然,我们也不能骄傲,特斯拉在大模型、自动驾驶等领域的优势依旧明显,中国企业还需要继续发力,在核心技术上不断突破,才能在全球竞争中站稳脚跟,真正实现从“并跑”到“领跑”的跨越。

参考资料:

特斯拉第三代人形机器人预计年中发布,三季度启动正式投产——界面新闻

最新报告:2025 年中国人形机器人产业全球领先,宇树科技居市场首位——环球网