在世纪之交，很多人就盼望着京津城际公交车的开通。行走的线路是京津快速路。盼望开通的理由是因为在改革开放初期就开始了京津快速路沿线道路两侧居民区的建设，到了2010年，京津快速路两侧大量的居民区先后建成，在此期间，京津冀三地在沿线两侧居民区的建设也是基本同步的。到了2010年，沿线两侧的居民区对京津城际公交车开通的愿望比较迫切。

尤其是居住在京津快速路两侧的武清居民，对这条快速公交线路开通的愿望更加迫切。原因是他们本就在京津中间的位置，但想去北京还要到天津去绕个弯子去中转，本来1个小时就能到达北京却变成了2个小时或更长。然而时至今日，京津城际高铁，定制快巴先后开通，但这趟公交线路依然没有开通的消息。

首先说乘坐城际高铁，也只能是武清城区附近的居民，另外城际车票相当难抢。再说定制快巴，一是只有早晨6点左右的发车时间，而且周六日还没有，对于去往北京市往来的业务人员、办事人员，周六日、法定节假日去北京旅游办事的人员还是一个空白。第三对于京津快速路沿线两侧居民的相互往来，对于开通这趟公交线路的愿望尤为迫切。

我们有理由相信如果开通这条跨越三地（因为在经济快速路基本中间的一段还覆盖了河北省居民）的公交线路。既方便了京津两地居民，同时也方便了河北省燕郊一带的居民来天津提供了有利条件。一旦能够开通这条公交线路，对京津冀协调发展会起到一定的推动作用。对促进京津冀三地的经济发展、文化交流将有着深远的影响！

有多少人在呼吁天津五大道～北京王府井开通跨省公交？在沿途的居民密集区、公园景点等设站。这趟公交车的开通不仅仅是方便通勤问题，更重要的是大大方便了两大直辖市的文化交流，促进了两地的旅游经济的大发展。让沿途的农村居民更方便的走向城市，让城市居民有更多机会欣赏沿途的乡村田园。你认同吗？欢迎评论区留言！