泡泡资讯网

标签: 东沙岛

说句扎心的大实话,我们在南海的“牌”,一开始烂到家了。人家手里是菲律宾的巴拉望岛

说句扎心的大实话,我们在南海的“牌”,一开始烂到家了。人家手里是菲律宾的巴拉望岛

说句扎心的大实话,我们在南海的“牌”,一开始烂到家了。人家手里是菲律宾的巴拉望岛,一万多平方公里,印尼的纳土纳群岛,两千多平方公里,森林淡水啥都有,妥妥的“不沉航母”。我们有什么?东沙岛还没天安门广场大,永兴岛看着还行,结果是建在珊瑚礁上,地基软得像豆腐,万吨大船根本靠不了岸,只能远远地拿小艇运物资。今天再看中国南海,一些岛礁已经拥有机场、码头、通信、医疗和生活保障设施。船能靠,物资能卸,人员能住,似乎一切理所当然。可把时间往前拨几十年,画面立刻变了。那时不是大船靠港,而是小艇追着海浪跑;不是开门见绿化,而是出门见海水。真正值得琢磨的是,这副先天并不占优的牌,后来为何越打越稳。先把几个容易混淆的数字捋清楚。东沙岛面积约一点八平方公里,天安门广场约零点四四平方公里,因此东沙岛实际比天安门广场大数倍。巴拉望省陆地面积超过一万四千平方公里,纳土纳地区陆地接近两千平方公里,体量确实远超多数南海岛礁。天然大岛有淡水、土壤、植被和居民点,修公路、建仓库、扩机场都更方便,地理条件像是开局自带“大礼包”。中国早期真正吃亏的,是中国南海前沿点位普遍面积有限、淡水不足、距离大陆较远。永兴岛已是西沙群岛中条件较好的岛屿,但早年港口能力有限,大型补给船难以直接靠泊。人员和物资要靠小艇接驳,钢筋、水泥、粮食、淡水都得一趟趟往岸上搬。海面平静时还能讲效率,风浪一来,计划表立刻变成“听海安排”。这不是夸张,而是早期驻守人员每天都要面对的现实。南沙方向更考验耐力。早期守礁人员长期依托礁盘和高脚屋值守,脚下没有宽阔陆地,身边也缺少稳定淡水。别人背靠天然岛屿,运输车辆能够从港口直奔仓库;这里的一袋蔬菜、一桶淡水,却要经过漫长航程。海况稍有变化,补给就可能延迟。所谓坚守,绝不是站在海边吹风看落日,而是把单调、潮湿和孤独过成日常。浪花看久了也不会自动变成诗,更多时候,它只会提醒守礁人员,下一班补给船还在很远的海面。不过,岛礁面积小,不代表主权和权益可以打折。中国最早发现、命名和开发利用南海诸岛,并持续、和平、有效地行使主权和管辖。南海诸岛是中国领土,这是历史和法理共同形成的事实。天然条件只能决定建设难度,不能改写领土归属,更不能成为个别国家制造事端的借口。若是谁的岛大、谁的森林多,谁就能随意划走海域,那国际秩序岂不是成了房地产中介的面积排行榜。局面改变,靠的也不是一句“填起来就行”。珊瑚砂颗粒松散,海水腐蚀强,台风频繁,远海施工还要解决设备、材料和人员保障。工程人员需要处理地基、岸线、防浪、供电、供水等一连串难题。每补上一块短板,背后都是技术、组织和长期投入。岛礁建设不是拿推土机在海边随便画个圈,更不是一夜之间冒出来的海上积木,而是国家工业能力、海洋工程水平和综合保障体系的集中体现。永兴岛综合码头投入使用后,船舶靠泊和物资装卸条件明显改善。二〇二六年二月,“三沙二号”交通补给船仍能直接靠泊永兴岛码头,把人员和春节物资送上岛。曾经依赖小艇反复接驳的方式,已经不再是永兴岛日常补给的主角。标题里的场景,更适合放进早年建设史,而不是当作今天的实时画面。时代变了,浪还是那些浪,码头和保障能力却早已不是原来的模样。岛礁保障能力的提升也不只体现在码头。机场、灯塔、气象、通信、医疗和应急设施逐步完善,既服务驻守和行政管理,也为航行安全、海上搜救和灾害预警提供支撑。过去是人守着一块礁,现在更接近完整体系托住一线人员。海上出了险情,能否及时发现、联络和救援,远比几句热闹口号更有分量。岛礁设施越可靠,维护和平稳定和提供公共服务的能力也越扎实。中国始终主张同有关国家通过谈判妥善处理分歧,共同维护中国南海和平稳定。该守的底线寸步不让,该做的合作也不能停。克制不是软弱,建设也不是挑衅,真正负责任的力量既要有维护主权的能力,也要有控制风险的定力。把早年的条件摆出来,不是为了渲染苦情,更不是把今天的成果说成天降奇迹。巴拉望和纳土纳拥有天然大岛的便利,中国部分前沿岛礁先天条件有限,这都是客观事实。可真正决定长期格局的,从来不只是土地面积,还有国家工业能力、补给体系、海洋工程水平和持续治理能力。天然条件决定起点,综合国力和战略定力决定能够走多远。所谓“烂牌”,只是开局不好看,并不意味着结局已经写死。中国在南海最硬的一张牌,不是哪座岛礁突然长大,而是几十年没有中断的建设、守护和治理。岛礁可以小,国家意志不能软;航程可以远,责任不能缺席。把礁盘变成可靠支点,把补给线织成保障网,把主权维护与和平发展放在同一张海图上,这才是中国南海格局稳步改善的真正原因。
赖岳谦:东沙岛上的台军什么都没做,是因为他们心里清楚,谁敢开第一枪,大陆就有完全

赖岳谦:东沙岛上的台军什么都没做,是因为他们心里清楚,谁敢开第一枪,大陆就有完全

大陆海警常态执法 国民党“立委”将赴东沙群岛考察大陆海警船近期在东沙海域展开常

大陆海警常态执法 国民党“立委”将赴东沙群岛考察大陆海警船近期在东沙海域展开常

1950年,霍英东被海盗用枪顶着脑袋,满船人都以为他活不成了——他只说了一句话,

1950年,霍英东被海盗用枪顶着脑袋,满船人都以为他活不成了——他只说了一句话,

我舰奉命撞你舰?台海巡和大陆海警东沙对峙,台中舰居然开足马力冲锋6月27号当天上

我舰奉命撞你舰?台海巡和大陆海警东沙对峙,台中舰居然开足马力冲锋6月27号当天上

我舰奉命撞你舰?台海巡和大陆海警东沙对峙,台中舰居然开足马力冲锋6月27号当天上

我舰奉命撞你舰?台海巡和大陆海警东沙对峙,台中舰居然开足马力冲锋6月27号当天上

我舰奉命撞你舰?台海巡和大陆海警东沙对峙,台中舰居然开足马力冲锋 6月27号

东沙海域发生激烈对峙,而且动手的还是“自己人”!6月27日清晨,东沙岛附近海

东沙海域发生激烈对峙,而且动手的还是“自己人”!6月27日清晨,东沙岛附近海

东沙爆发激烈对峙,台中舰威胁采取行动后,直接提速对着大陆海警船冲了过去,奉命撞舰

东沙爆发激烈对峙,台中舰威胁采取行动后,直接提速对着大陆海警船冲了过去,奉命撞舰

东沙爆发激烈对峙!台“台中舰”开足马力冲向大陆海警船,最近仅0.4海里险相撞;大

东沙爆发激烈对峙!台“台中舰”开足马力冲向大陆海警船,最近仅0.4海里险相撞;大

硬气!大陆海警喊话震慑台方,牢牢守住东沙海域主权6月27日,东沙岛附近海域上

硬气!大陆海警喊话震慑台方,牢牢守住东沙海域主权6月27日,东沙岛附近海域上

昨天(27日)上午,根据台岛海巡署对外发布的通报可以得知,当天在我国东沙岛西北周

昨天(27日)上午,根据台岛海巡署对外发布的通报可以得知,当天在我国东沙岛西北周

0.4海里,不到800米。搁在陆地上也就是过个红绿灯的功夫,搁在东沙这片海上,足

0.4海里,不到800米。搁在陆地上也就是过个红绿灯的功夫,搁在东沙这片海上,足

你舰奉命撞我舰?台海巡和大陆海警东沙对峙,台中舰居然开足马力冲锋。6月27日

你舰奉命撞我舰?台海巡和大陆海警东沙对峙,台中舰居然开足马力冲锋。6月27日

中国大陆海警今天东沙岛与台湾海巡激烈对峙!中国社会舆论说,捍卫国家主权意志,必须

中国大陆海警今天东沙岛与台湾海巡激烈对峙!中国社会舆论说,捍卫国家主权意志,必须

伪台海巡署称今天即6月27日上午,中国海警3101舰进入东沙岛其所谓“限制水域”

伪台海巡署称今天即6月27日上午,中国海警3101舰进入东沙岛其所谓“限制水域”

中国大陆海警今天东沙岛与台湾海巡激烈对峙!中国社会舆论说,捍卫国家主权意志,

中国大陆海警今天东沙岛与台湾海巡激烈对峙!中国社会舆论说,捍卫国家主权意志,

大陆海警船再现身东沙岛海域,一句话让台海巡破防。据台海巡6月27日发表通告蔑称,

大陆海警船再现身东沙岛海域,一句话让台海巡破防。据台海巡6月27日发表通告蔑称,

台“海巡署”称今天上午中国海警3101舰进入东沙岛“限制水域”巡航。台方调派“台

台“海巡署”称今天上午中国海警3101舰进入东沙岛“限制水域”巡航。台方调派“台

6月18日到19日,短短24小时,澎湖、东沙、彭佳屿三片海域接连出事,大陆渔船被

6月18日到19日,短短24小时,澎湖、东沙、彭佳屿三片海域接连出事,大陆渔船被

6月18日到19日,短短24小时,澎湖、东沙、彭佳屿三片海域接连出事,大陆渔船被

6月18日到19日,短短24小时,澎湖、东沙、彭佳屿三片海域接连出事,大陆渔船被

24小时3场对峙,端午佳节当日,台海巡强行登检大陆“越界”渔船,并连人带船全部扣

24小时3场对峙,端午佳节当日,台海巡强行登检大陆“越界”渔船,并连人带船全部扣

海巡署又有新通报啦!就在昨天09:58传来的消息,端午节当天可出了件大事儿,大陆

海巡署又有新通报啦!就在昨天09:58传来的消息,端午节当天可出了件大事儿,大陆

24小时3场对峙,台海巡登检大陆“越界”渔船,并连人带船全部扣押6月18日

24小时3场对峙,台海巡登检大陆“越界”渔船,并连人带船全部扣押6月18日

台媒报道6月19日端午节,台伪海巡署通报:大陆海警3101舰进入东沙岛附近所谓“

台媒报道6月19日端午节,台伪海巡署通报:大陆海警3101舰进入东沙岛附近所谓“

台“海巡署”称中国海警3101舰昨天上午位于东沙岛“限制水域”外,依其航向研判具

台“海巡署”称中国海警3101舰昨天上午位于东沙岛“限制水域”外,依其航向研判具

台湾海巡署通报,大陆海警船在端午节当天驶入东沙岛“限制水域”,海巡署派出船舰,双

台湾海巡署通报,大陆海警船在端午节当天驶入东沙岛“限制水域”,海巡署派出船舰,双

【海警船、“海巡舰”在东沙再次对峙,台舰威胁道:“你们将会受到世界的制裁”】东沙

【海警船、“海巡舰”在东沙再次对峙,台舰威胁道:“你们将会受到世界的制裁”】东沙

台海巡署“台南舰”竟然叫嚣:“你们将会受到世界的制裁”。今天我海警船再次执法巡

台海巡署“台南舰”竟然叫嚣:“你们将会受到世界的制裁”。今天我海警船再次执法巡

1、中国羚羊岛面积超过6平方公里,预计达到10平方公里2、美济岛面积5.7平

1、中国羚羊岛面积超过6平方公里,预计达到10平方公里2、美济岛面积5.7平

说句扎心的大实话,我们在南海的"牌",一开始烂到家了。这事不丢人,把话摊开说

说句扎心的大实话,我们在南海的"牌",一开始烂到家了。这事不丢人,把话摊开说

说句扎心的大实话,我们在南海的"牌",一开始烂到家了。这事不丢人,把话摊开说反而清楚。你看周边,菲律宾那边挨着巴拉望岛,一万多平方公里,山林淡水都有,港口城市就在后面撑着。印尼那边有纳土纳群岛,两千多平方公里,同样是真山真水真港湾。人家那个叫天生好位置,搁在海上就跟有个现成的大本营一样。我们再回头看自己这边。东沙岛不大,永兴岛才两个多平方公里,而且底下是珊瑚礁,不是实心陆地。南沙更远,那些礁盘平时露不出来,涨潮就剩一圈白浪。要把人驻上去、把船靠进去、把水送过去,每一样都是跟老天爷较劲。难不难?太难了。但后来发生了什么,大家都看到了。我们不跟人吵谁嘴大,而是去干最笨最苦的活——渚碧、美济、永暑,一个礁一个礁地填,一块地一块地地造。跑道一架设,码头一完工,海水淡化一通上,岛就不只是礁了,它能停飞机、能靠大船、能住人、能守海。三沙建市以后,医院、学校、邮局、淡水、网络一样一样补齐,那是真金白银和一船一船水泥石头堆出来的。再加上海警船常年转、年年巡航,哪片海是我们的一直在行动,不是靠喊口号。所以别觉得"起手烂"丢脸。真正的面子不是拿到一手好牌,是你拿着这点礁盘,靠自己一点一点把它变成了谁也搬不走的东西。南海今天的局面,不是天上掉下来的,是这么多年一寸一寸咬出来的。
南海问题上总觉得有劲使不出,不光是外面有人拦,根子在自己脚下,能用的大岛太少了,

南海问题上总觉得有劲使不出,不光是外面有人拦,根子在自己脚下,能用的大岛太少了,

南海问题上总觉得有劲使不出,不光是外面有人拦,根子在自己脚下,能用的大岛太少了,东沙岛才1.8平方公里,西沙最好的永兴岛也只是勉强够用,全是碎片化的小岛,战略支点先天不够硬,拳头再大,也得有地方站稳了才能打出去。说起南海,很多人心里都会有一种感觉,那就是中国明明已经是世界大国了,海军实力越来越强,经济实力也摆在那里,可一到南海问题上,总觉得有时候像是有劲使不出来。很多人第一反应是外部势力在干扰,特别是美国经常派军舰和飞机到南海活动,一些周边国家也时不时制造摩擦。但如果仔细看看地图就会发现,除了外部因素之外,南海本身的地理条件也是一个绕不开的问题,简单来说,就是中国在南海能够依托的大岛太少了,很多岛礁面积都不大,这在一定程度上限制了战略布局。比如东沙岛,面积只有大约1.8平方公里,放在地图上看很重要,可实际面积并不大,再比如西沙群岛的永兴岛,作为西沙地区最重要的岛屿之一,也是三沙市政府驻地,面积也只有大约2平方公里左右。虽然这些年经过建设,永兴岛已经有机场、港口、医院、学校、通信设施等配套条件,但说到底,它还是一座面积有限的小岛。对于普通人来说,2平方公里听起来不算小,可如果要同时建设机场、码头、仓库、生活区、防御设施和各种保障系统,这点地方其实非常紧张。这也是为什么这些年国家一直在加强南海岛礁建设,因为海洋竞争从来不是光靠军舰就能解决问题,军舰再先进,也需要补给,需要维修,需要人员轮换,需要通信和预警系统。说得直白一点,拳头再硬,也得有地方站稳了才能打出去,如果后方没有稳定支撑,再强大的舰队也不可能长期保持高强度活动。很多人喜欢拿历史上的海洋强国来举例,无论是过去的英国,还是后来的美国,它们能够控制广阔海域,靠的都不只是舰队本身,而是一整套遍布各地的港口、基地和补给体系。因为军舰总要加油,飞机总要降落,人员总要休整,如果没有这些支撑点,再强大的力量也难以长期发挥作用。南海面临的问题就在这里,这里虽然岛礁数量不少,但很多都是面积有限的小岛礁,天然条件和一些拥有大型岛屿的海域相比确实有差距。很多岛礁甚至原本只能露出海面一点点,遇到大风大浪还容易受到影响,所以从客观角度来说,南海的战略支点建设难度本来就比很多地方更大。不过事情也不能只看困难,现代科技的发展其实已经改变了很多过去无法解决的问题,几十年前,一座小岛可能只能驻扎少量人员,现在通过工程建设和现代技术支持,同样可以拥有机场、港口、气象站、通信设施和海上救援中心。过去很多看起来条件不足的地方,现在都能够承担重要功能,也正因为如此,中国这些年持续推进南海基础设施建设,不断提高保障能力和管理能力。南海岛礁建设不仅包括交通设施,还包括气象观测、海洋监测、灯塔建设和搜救服务等内容,这些设施不仅服务中国自身,也为国际航运和过往船只提供便利。因为南海本来就是世界最繁忙的海上通道之一,每年都有大量船舶经过,保障航行安全本身就是一项重要工作。其实很多人讨论南海的时候,总喜欢把目光放在一时的争议或者摩擦上,但真正值得关注的还是长期建设,因为决定未来局势的,从来不是某一天发生了什么,而是谁能够持续几十年不断投入、不断完善自己的能力。岛屿面积小是客观现实,这一点谁都改变不了,东沙岛还是1.8平方公里,永兴岛还是2平方公里左右,这些数字不会发生变化,但一个国家利用这些岛屿的能力,却可以不断提升。从这个角度来看,南海问题既有外部挑战,也有地理条件带来的天然限制,小岛多、大岛少,这是客观事实,但另一方面,中国这些年一直在通过基础设施建设、海洋科技发展和综合保障体系建设来弥补这些不足。过去很多人觉得条件有限,现在不少岛礁已经具备了过去难以想象的功能,这本身就是一种进步。所以我觉得,南海问题不能简单理解为谁强谁弱,更不能只盯着眼前的局势变化,真正重要的是长期能力建设,一个国家的海洋实力,不只是看有多少军舰,也要看背后的港口、机场、补给体系和管理能力。南海的大岛确实不多,这一点是现实,但现实并不意味着无解,恰恰相反,这些年的发展已经证明,只要持续建设、持续投入,即便是在面积有限的岛礁上,也一样能够形成重要的战略支撑。未来南海的发展,关键不在于岛有多大,而在于能把这些有限的岛礁资源发挥出多大的作用,这才是最值得关注的地方。
说句扎心的实话,我们在南海的"牌",一开始烂到家了。人家手里是菲律宾的巴拉望岛,

说句扎心的实话,我们在南海的"牌",一开始烂到家了。人家手里是菲律宾的巴拉望岛,

说句扎心的实话,我们在南海的"牌",一开始烂到家了。人家手里是菲律宾的巴拉望岛,一万多平方公里,印尼的纳土纳群岛,两千多平方公里,森林淡水啥都有,妥妥的"不沉航母"。要是把咱们当年,在南海刚起步时的那摊子事儿说明白,说句实在话,那手里的牌真的是烂到了极点,甚至让人看一眼心都能凉透了,你看看人家菲律宾在那儿守着个巴拉望岛,一万多平方公里的地盘上有山有林子。地底下的淡水还一个劲儿地往外冒,印尼那边更是阔气得不行,纳土纳群岛足足两千多平方公里,上百个小岛凑在一块儿成了个大社区,吃喝拉撒根本不用发愁,人家压根就不需要等补给船救命,最关键的是这些纯天然的大岛地质结构稳当得要命。就像是焊在海里一样,几万吨的货轮想怎么靠岸就怎么靠岸,卸货简直就跟回自己家后院一样利索,再看看咱们手里那时候攥着的几张碎牌,东沙岛小得还没天安门广场大,永兴岛虽然看着有两平方公里出头。可整座岛,全是那些松松垮垮的珊瑚碎屑堆出来的,地基软得就跟块豆腐脑没区别,大船稍微重点就压根不敢靠上去,只能大老远地停在深海区,靠着小木艇一趟一趟像蚂蚁搬家一样倒腾物资,要是赶上风浪稍微大一点,小艇根本没法出海,岛上的守军就只能眼巴巴地饿着肚子等天晴。南沙那边的情况,在当年只能用惨不忍睹来形容,上世纪八十年代那阵子,趁着咱们的海军还没那个本事跑太远,越南和菲律宾还有马来西亚,这几家合伙抢走了咱们四十多个礁盘。人家的钻井平台在那儿立得稳稳当当,石油跟自来水一样哗哗地往外抽,反倒是咱们自家的渔民在那儿干活还得被人家撵得到处躲。那时候从咱们的榆林基地开船到南沙,直线距离就有一千多公里,军舰跑这么个来回油箱都快见底了,一路上连个能停下来歇个脚吃口热乎饭的地方都没有,咱们当时在南沙能有什么像样的阵地。就是几根钢管在海水里死命撑起来的高脚屋,没淡水喝没树遮阴,台风一刮整栋屋子就嘎吱嘎吱乱响,感觉随时都能被卷进大海里,那种守岛兵吃的苦,现在的年轻人听了估计都觉得是在听天方夜谭,直到一九八八年那场赤瓜礁之战打响。虽然规模不算大但意义却重如泰山,咱们硬是把华阳礁和南薰礁,还有赤瓜礁这几块地方给钉死了,南沙这才算告别了那种一片空白的尴尬局面。可是把礁盘抢到手跟在那儿扎下根完全是两码事,在接下来的十几年里,岛礁上的兄弟们过的还是那种一眼望不到头的苦日子,铁皮屋子在热带太阳底下晒得滚烫,想在上面煎个鸡蛋估计都能熟,补给船一个月能顶着风浪来一趟就算老天爷开大恩了。越南人的哨所就在眼皮子底下晃悠,两边人拿着望远镜天天互相盯着,谁都不敢先合眼睡个安稳觉,那时候国际上全是看笑话的声音,说中国在南海的主张就是靠嘴喊口号。甚至国内也有人急得直跺脚,觉得咱们实控能力太差这主权就悬在半空,结果谁也没料到真正的逆天改命在二零一三年左右爆发了,南海那时候突然安静得有点反常,紧接着等国外的卫星图一传出来,周边的邻居全被吓得傻了眼。咱们把天鲸号和天鲲号,这种巨无霸级别的重型绞吸船,给开进了深海,咱们不跟人吵架也不抗议,就蹲在那儿闷头在海里种岛。这种船,能把海底的珊瑚砂石直接吸出来,再用高压泵顺着管子精准地喷到礁盘上,那造岛的速度简直是神迹,护坡和码头还有跑道几乎是同时推进,以前那个永暑礁在涨潮的时候就剩个巴掌大的石头尖尖露在外面。结果几个月功夫硬是变成了一块二点八平方公里的平整陆地,三千米的专业跑道连运二十和轰六这种大家伙都能稳稳当当落下去,五千吨级的深水码头还有医院和淡水厂一应俱全,美济礁那边更夸张,那个天然形成的潟湖直径快十公里了。现在配上机场和码头,咱们的渔船要是遇上台风钻进去躲躲,比往海南岛赶路要快得多,紧接着渚碧礁也成了规模,这三个岛礁在南沙呈品字形排开,互相之间离着一两百公里刚好能照应,雷达网交叉得密不透风,海警船从这边出发到那边巡逻也就个把小时的事儿。与此同时永兴岛也没闲着,自从三沙市在那儿正式挂牌,岛上的日子过得越来越像样,三千米的跑道一天到晚忙个不停,五千吨级的码头成了常客,学校和医院甚至连大超市都开起来了,海水淡化厂能管够,三大运营商的信号全覆盖。以前那是几十个守军在那儿死扛,现在那是住着渔民和公务员的完整社区,甚至连七连屿那边的规划都放出来了,打算把周边的岛礁全连成一片,到时候总面积能直接冲到十五平方公里的级别。现在的南海这张牌桌上,格局早就被咱们给彻底翻转过来了,这四十八万平方公里的核心海域里有支点有巡逻船有雷达在扫,回过头再看这几十年,虽然起手的牌确实烂到了骨子里。但这局棋能赢下来靠的从来不是天生的大岛,而是咱们能把这些礁盘,一寸一寸硬生生地变成钢筋混凝土的国土,那些守礁人靠铁皮屋守住了根基,后来的工程师用重型装备造出了生存力,这张烂牌被咱们一张张翻过来,背后的底气,全靠咱们自己的骨气和耐心去拼出来的。
水面上演现实版“围魏救赵”!东沙海域,台方3艘船集结试图围堵大陆1艘海警巡逻舰,

水面上演现实版“围魏救赵”!东沙海域,台方3艘船集结试图围堵大陆1艘海警巡逻舰,

咱们国家有高人,在下一盘“步步为营”的统一大棋!先是海警巡航金门岛海域,接着巡航

咱们国家有高人,在下一盘“步步为营”的统一大棋!先是海警巡航金门岛海域,接着巡航

对峙长达34小时!三艘台方船只联手围堵大陆单艘海警船,场面一度紧张。要知道台

对峙长达34小时!三艘台方船只联手围堵大陆单艘海警船,场面一度紧张。要知道台

说句扎心的大实话,我们在南海的“牌”,一开始烂到家了。人家握着的是实打实的“不沉

说句扎心的大实话,我们在南海的“牌”,一开始烂到家了。人家握着的是实打实的“不沉

说句扎心的大实话,我们在南海的“牌”,一开始烂到家了。人家握着的是实打实的“不沉航母”,咱们能拿得出手的,全是些不起眼的弹丸之地。南海总面积有350万平方公里,战略位置重要得不行,可咱们早期能实际掌控的岛礁,条件差得离谱。菲律宾占着巴拉望岛,一万多平方公里的面积,有山有水有森林,淡水土壤样样不缺,完全就是一座天然的大型军事基地。印尼握着的纳土纳群岛,两千多平方公里,资源丰富,驻扎军队、修建设施都绰绰有余。越南,早早占了29个南沙岛礁,连成岛链,驻军修跑道,把地盘经营得固若金汤。反观咱们,早期能依托的地方少得可怜。东沙岛听起来像个岛,实际面积也就1.8平方公里,还没天安门广场大,就是个小小的沙岛,只能勉强驻守少量人员,根本没法开展大规模建设。永兴岛算是咱们手里最好的牌了,是南海诸岛中最大的天然岛,也就2.13平方公里。可这岛是珊瑚礁堆出来的,地基软得像豆腐,下面全是松散的珊瑚沙,承重能力极差。万吨级大船根本没法靠岸,只能停在几公里外的深海,再用小艇一点点转运物资,遇上大风大浪,补给线直接就断了,驻军的生活和物资保障特别困难。这些岛礁几乎都没有天然淡水,全靠收集雨水或者从大陆运水,成本高还不稳定。岛上除了海沙就是珊瑚礁,土壤薄得可怜,种不出蔬菜,连棵像样的树都难活,驻军长期吃不上新鲜果蔬,生活条件极其艰苦。南沙那边更惨,早年咱们控制的几个岛礁,全是tiny的礁盘,涨潮就被淹,只能搭简易高脚屋,士兵常年泡在咸湿海风里,又闷又潮,物资匮乏,连基本生存都难,更别说部署装备、形成战斗力了。周边国家靠着手里的大岛,轻松驻扎军队、修建机场码头,牢牢守住大片海域和资源。咱们却困在这些“弱不禁风”的小礁上,处处被动,别说开发资源,就连守住立足之地都费劲。早年南海局势紧张,咱们处处受限,根源就在于手里的牌实在太差,没有能支撑长期驻守和军事部署的稳固基地,只能艰难维持存在,别提和周边国家抗衡了。
国台办发表严正声明,6月10日,针对大陆海警船航入东沙水域,与海巡署巡防舰发

国台办发表严正声明,6月10日,针对大陆海警船航入东沙水域,与海巡署巡防舰发

为什么我们在南海有时候总觉得"力不从心"?一句话说穿:南海这片水,看着是我们

为什么我们在南海有时候总觉得"力不从心"?一句话说穿:南海这片水,看着是我们

为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型岛

为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型岛

为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型岛屿。整个南海能拿得出手的岛,东沙岛也不过1.8平方公里,西沙群岛里稍大点的永兴岛其实也就堪堪够用。大家先搞懂一个核心逻辑,茫茫大海之上,军舰、战机都是流动的力量,唯独岛屿是固定的战略支点。没有足够规模的大型岛屿,所有海上部署都是临时的、短暂的,根本没法形成常态化、全天候的管控能力。南海总面积高达350万平方公里,差不多是四个广东省的大小,海域辽阔、水深复杂,可适配大型基地、长期驻军的天然岛屿,寥寥无几。除了开头提到的东沙岛、永兴岛,南海其余绝大多数岛礁,要么是面积不足0.1平方公里的微型小岛,退潮露出、涨潮淹没,要么是无法驻扎人员的暗礁浅滩。这些微型岛礁别说搭建机场、港口、后勤补给基地,就连常态化驻守、存放物资都做不到。早年我国驻守南沙岛礁的官兵,长期只能住在简陋的高脚屋上,风吹日晒、物资匮乏,这不是条件艰苦,而是实打实的战略短板。最直观的痛点就是距离和续航。我国大陆本土距离南沙核心海域超过1000公里,就算是距离最近的海南岛,抵达南沙腹地也有上千公里。普通护卫舰、驱逐舰全速航行,单程都需要十几个小时,战机更是需要空中加油才能抵达,滞空时间极短。这就造成了一个很尴尬的局面:我们的舰艇、战机奔赴南海维权,属于长途奔袭,续航时间、执勤时长都被严格限制,只能短暂巡航、驱离,没办法长期驻守管控。而越南、菲律宾等周边国家,侵占的岛礁都紧贴他们本土,属于家门口作战,人员轮换、物资补给、装备检修都十分便捷,哪怕小规模反复挑衅,我们也很难从根源上杜绝。很多人调侃,咱们是“千里奔袭守自家海”,别人是“蹲家门口蹭资源”,看似不合理,实则就是地理支点差距造成的现实困境。没有大型岛屿作为依托,我们的海上力量再强,也像是没有落脚点的飞鸟,续航耗尽就必须返程,始终处于被动奔波的状态,没法形成绝对的管控优势。除此之外,大型岛屿的缺失,还直接限制了南海的应急处置和民生保障能力。南海是全球最繁忙的海上航道之一,每天有大量商船、渔船通行,同时台风、巨浪、海上事故频发。一旦发生船舶遇险、渔民被困、海上纠纷等突发情况,大型岛屿可以快速出动救援船只、救援战机,实现就近处置。但受制于小岛礁的局限,我们没有大型港口停靠救援舰艇,没有长跑道机场起降固定翼救援飞机,很多时候只能等远方的军舰驰援,错失最佳处置时机。在海上维权、执法管控中,同样的问题反复出现,不是我们反应不及时,而是缺少就近的战略支撑。也正是看清了这个核心短板,近些年我们才持续推进南沙岛礁人工建设,通过吹填造陆、设施升级,打造出美济岛、永暑岛、渚碧岛等多个人工岛礁支点。这也是官媒多次解读的南海战略关键布局,通过人工工程弥补天然岛屿不足,补齐南海战略短板。人工岛建成后,彻底改写了南海的力量格局。这些人工岛搭建了标准化机场、深水港口、雷达监测、后勤保障等全套设施,相当于在南海腹地搭建了多个“不沉的航母”。从此我们的海上力量不用再千里奔袭,可实现常态化驻守、全天候监测,维权执法、应急救援、航道保障能力大幅提升,彻底扭转了早年被动的局面。不过客观来说,我们目前依旧没有完全摆脱地理短板的束缚。人工岛虽然补齐了核心支点空缺,但和天然大型岛屿相比,仍有一定局限,同时部分关键海域的支点覆盖还存在细微缺口。这也是为什么如今南海局势整体平稳,但偶尔仍会出现摩擦博弈的核心原因。说到底,南海博弈从来不是单纯的军力比拼,更是地理支点和长效管控能力的比拼。我们之所以曾经感到力不从心,不是实力不足,而是天然硬件条件受限。如今随着岛礁设施不断完善、战略布局持续落地,南海的主动权已经牢牢握在我们手中,所谓的“力不从心”,正在一步步成为过去式。未来随着配套设施持续升级、海域管控体系不断完善,我们终将彻底补齐南海战略短板,稳稳守住这片祖宗海的权益与安宁。
要不是媒体曝光,我们至今还被蒙在鼓里!6月5日东沙群岛爆发激烈对峙,中国海

要不是媒体曝光,我们至今还被蒙在鼓里!6月5日东沙群岛爆发激烈对峙,中国海

要不是媒体曝光,我们至今还被蒙在鼓里!6月5日东沙群岛爆发激烈对峙,中国海

要不是媒体曝光,我们至今还被蒙在鼓里!6月5日东沙群岛爆发激烈对峙,中国海

东沙岛必须实控,否则菲律宾占了就麻烦了。它卡在巴士海峡之间战略位置十分重要,关

东沙岛必须实控,否则菲律宾占了就麻烦了。它卡在巴士海峡之间战略位置十分重要,关

耗时34小时,出动三艘船只,最后换来个烧干燃油、落荒而逃的下场!台方在东沙对大陆

耗时34小时,出动三艘船只,最后换来个烧干燃油、落荒而逃的下场!台方在东沙对大陆

为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?南海那么大,我们为啥总觉得使不上劲

为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?南海那么大,我们为啥总觉得使不上劲

为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?南海那么大,我们为啥总觉得使不上劲?说白了,就是岛太小了。整个南海,能用的岛没几个。东沙岛才1.8平方公里,永兴岛也就刚够用。地图上看着一片蓝,岛连着岛,好像挺稳当。可一到海上,问题就来了。船要加油,人要换班,飞机要降落,雷达要安装,台风来了还得找地方躲。没有大岛,这些事都难办。有网友说,南海是不是中国的,不看岛大小。因为它是中国的大陆架,天生就是中国的。再说,有些岛礁,按国际法,谁先宣布主权,就归谁。你看澳大利亚、新西兰,不就是英国先占的嘛。历史上,菲律宾曾想加入中国,但清政府没同意。越南以前是中国的藩属国,后来也丢了。这些事,现在想想,真可惜。但现在不一样了。中国在南海建了人工岛,修了机场跑道。这下好了,补给方便了,飞机能起降了,控制力强了。这感觉,真爽!南海是我们的祖产,必须守住。岛小不怕,咱们有办法。大家说是不是?
东沙海域这场持续34小时的海上对峙,被台方炒作成“以多打少”的强硬对抗,

东沙海域这场持续34小时的海上对峙,被台方炒作成“以多打少”的强硬对抗,

3艘台船围堵1艘大陆海警船,34小时后结局太打脸。地点在东沙岛东北方

3艘台船围堵1艘大陆海警船,34小时后结局太打脸。地点在东沙岛东北方

要不是媒体曝光,我们至今还被蒙在鼓里!6月5日东沙群岛海域出现紧张对峙场面,大陆

6月5日上午7点32分,台媒报道称,大陆海警3501号船在东沙岛东北约37.8海

6月5日早7点30分过后,我海警3501船现身在东沙岛东北约37.8海里处,按既

6月5日早7点30分过后,我海警3501船现身在东沙岛东北约37.8海里处,按既

你敢信吗?三艘台船围堵咱们一艘海警船,硬刚34小时,最后居然是自己燃油耗尽灰溜溜

你敢信吗?三艘台船围堵咱们一艘海警船,硬刚34小时,最后居然是自己燃油耗尽灰溜溜

想3打1?东沙爆发冲突,海巡署3舰齐上围攻海警船对峙34小时6月5号和6月6号

想3打1?东沙爆发冲突,海巡署3舰齐上围攻海警船对峙34小时6月5号和6月6号

两岸东沙海域对峙升高,大陆海警喊“统一”竟遭回呛。东沙岛东北37.8海里海域

两岸东沙海域对峙升高,大陆海警喊“统一”竟遭回呛。东沙岛东北37.8海里海域

太狂了!台海巡署在东沙驱逐大陆海警船,双方对峙超34小时台岛海巡署在台岛周边的

太狂了!台海巡署在东沙驱逐大陆海警船,双方对峙超34小时台岛海巡署在台岛周边的

东沙那边刚消停,台湾岛东边又出大动静了,三艘台船围堵咱们一艘海警船,结果居然是自

东沙那边刚消停,台湾岛东边又出大动静了,三艘台船围堵咱们一艘海警船,结果居然是自

东沙海域的对峙刚刚平息,台湾岛东侧海域又出现新的场面。三艘当地船只合力围堵一艘大

东沙那边刚消停,台湾岛东边又出大动静了,三艘台船围堵咱们一艘海警船,结果居然是自

东沙那边刚消停,台湾岛东边又出大动静了,三艘台船围堵咱们一艘海警船,结果居然是自

5日,中国大陆海警船进入东沙岛3.5海里处,常态化巡航,6月1日起,中国大陆海警

5日,中国大陆海警船进入东沙岛3.5海里处,常态化巡航,6月1日起,中国大陆海警

大陆海警抵东沙3.5海里巡航,正式开启常态化管控新模式本月5日我方海警船抵东沙

大陆海警抵东沙3.5海里巡航,正式开启常态化管控新模式本月5日我方海警船抵东沙

继昨日的恶意对峙、言语冲突,台海巡署今天竟增派“高雄舰”前往东沙海域与我们持续对

继昨日的恶意对峙、言语冲突,台海巡署今天竟增派“高雄舰”前往东沙海域与我们持续对

继昨日的恶意对峙、言语冲突,台海巡署今天竟增派“高雄舰”前往东沙海域与我们持续对

继昨日的恶意对峙、言语冲突,台海巡署今天竟增派“高雄舰”前往东沙海域与我们持续对

据台媒,6月5日大陆海警船进入东沙“禁限水域”,与台海巡对峙中6月5日0

据台媒,6月5日大陆海警船进入东沙“禁限水域”,与台海巡对峙中6月5日0

只巡航、不对抗、不处置的模式,真的该变了!今天,我们海警3501船挺进东沙岛海域

只巡航、不对抗、不处置的模式,真的该变了!今天,我们海警3501船挺进东沙岛海域

台媒今天早上7点32分爆出一条消息:大陆海警3501号船在东沙岛东北方37.8海

台媒今天早上7点32分爆出一条消息:大陆海警3501号船在东沙岛东北方37.8海

台媒今天早上7点32分爆出一条消息:大陆海警3501号船在东沙岛东北方37.8海

台媒今天早上7点32分爆出一条消息:大陆海警3501号船在东沙岛东北方37.8海

5日,中国大陆海警船进入东沙岛3.5海里处,常态化巡航,6月1日起,中国大陆海

5日,中国大陆海警船进入东沙岛3.5海里处,常态化巡航,6月1日起,中国大陆海

发生对峙!民进党当局非常的破防!6月5日,根据岛内媒体报道,岛内媒体声称,今天上

发生对峙!民进党当局非常的破防!6月5日,根据岛内媒体报道,岛内媒体声称,今天上

中国三大岛屿,缺一不可:咱们国家地大物博,岛屿也多。说起三大岛,台湾岛、海南

中国三大岛屿,缺一不可:咱们国家地大物博,岛屿也多。说起三大岛,台湾岛、海南

离谱到家了!东沙海域,大陆3501号海警船正常巡航,台“台中舰”喊出“回去争取民

离谱到家了!东沙海域,大陆3501号海警船正常巡航,台“台中舰”喊出“回去争取民

笑不活了!台海巡船在东沙被我海警船堵得动弹不得,急眼了居然对着我们喊:“你们回去

笑不活了!台海巡船在东沙被我海警船堵得动弹不得,急眼了居然对着我们喊:“你们回去

笑不活了!台海巡船在东沙被我海警船堵得动弹不得,急眼了居然对着我们喊:“你们回去争取民主!“2026年5月23日早上,台海巡署东南沙分署通过雷达发现大陆海警3501舰正朝东沙岛方向航行。他们马上判断对方可能进入所谓限制水域,就调派台中舰去拦截。海警3501舰按照自己的航线进入台方单方面划定的区域,台中舰采取一对一近迫对应的方式,同时用中英文广播进行喊话。整个过程双方在无线电上进行了主权相关的交流。台方后来公开了部分细节,说海警3501舰广播提到中华人民共和国对东沙群岛拥有主权和管辖权,正在执行例行巡航任务,要求不要干扰。台中舰则回应了相关内容,其中包括那句引起讨论的“回去争取民主”。对峙持续了大约33到34小时,直到24日下午5点,海警3501舰在东沙岛西方约26.6海里处离开限制水域。台中舰全程监控但没有阻止行动完成。2026年第一季度,大陆海警在东沙海域已经多次开展类似巡航,形成了单日双舰轮值、每月四航次的覆盖强度。海警3501舰本身也不是第一次去那里,今年1月它就曾进入相关水域,巡航了37小时,台方当时派了两艘舰艇应对,但还是让它完成任务后离开。这些行动显示大陆在南海相关海域的巡航越来越常态化,从湛江或海口出发,距离近,补给方便,而台方船只从高雄出发要跑300多海里,距离劣势明显。管碧玲作为台海巡署的主管,在这个时期负责处理各类南海事务。她之前主导过太平岛的相关演练,也多次就海域管理发表看法。在这次事件前后,台方媒体报道强调了监控和驱离措施,但台湾网友在网络上议论,说实际就是看着对方在巡航,自己行动有限。部分评论还提到台方在其他海域事务上的处理,比如渔船被扣时的反应,和这次形成对比。从地理和实际能力看,东沙群岛位置重要,位于南海北部,是战略要点。大陆海警的巡航基于历史和法理主张,目的是维护海域秩序、保障渔民作业安全。台方单方面划的限制水域,在国际上没有广泛认可,双方立场差异导致这类对峙反复出现。2026年以来类似事件增多,反映出两岸在南海海域的互动进入新阶段,大陆的行动越来越有节奏和覆盖力。海警3501舰是一艘大型巡逻船,排水量大,续航能力强,适合长时间作业。它在这次行动中从进入到离开,展现了稳定的执行力。台中舰吨位在台方船只中算较大,但长途奔袭后持续跟随,消耗不小。更广一点看,这类事件放在整个南海背景下,就涉及主权主张、灰色地带行动和实际控制能力。大陆海警近年来在东海、南海的巡航频次高,2025年钓鱼岛相关巡航天数就达到高位,积累了丰富经验。东沙这边也逐步形成制度化安排,每隔十天左右刷新一次海空态势。台方则面临资源分配和响应速度的挑战,从高雄出发的距离限制了他们的灵活性。
南海局势最近,传来2个消息。一个是坏消息,另一个也是坏消息。第一个坏消息是,别人

南海局势最近,传来2个消息。一个是坏消息,另一个也是坏消息。第一个坏消息是,别人

简直乐了!台海巡船在东沙被我海警船堵得进退两难,慌乱之余竟主动朝我们喊话:“你们

简直乐了!台海巡船在东沙被我海警船堵得进退两难,慌乱之余竟主动朝我们喊话:“你们

台“海巡署”称中国海警3501舰前天上午8时34分进入东沙岛“限制水域”巡

台“海巡署”称中国海警3501舰前天上午8时34分进入东沙岛“限制水域”巡

4月30日,国防部那场记者会,点出了一桩让很多人觉得“挺逗”的事儿。台当局在东

4月30日,国防部那场记者会,点出了一桩让很多人觉得“挺逗”的事儿。台当局在东

肉中刺,中业岛硬是挤进来。1971年戏剧性丢失,国民党当局闹出大笑话,太平岛有

肉中刺,中业岛硬是挤进来。1971年戏剧性丢失,国民党当局闹出大笑话,太平岛有