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![[呲牙笑]红旗-9BE防空导弹卖得还挺好的嘛——红旗-9BE是中国航天科工研](http://image.uczzd.cn/6868422025106703075.jpg?id=0)
1950年的元宵节，准备回家的孙家栋，发现食堂竟然有红烧肉，一时馋嘴的他
1950年的元宵节，准备回家的孙家栋，发现食堂竟然有红烧肉，一时馋嘴的他，便决定去食堂吃碗红烧肉再回家，却没想到这碗红烧肉竟改变了他的一生，1950年正月十五，哈工大食堂飘着红烧肉的香气，孙家栋本已收拾好行李准备回家过节，走到半路听说食堂加餐，馋虫一下子上来了，在那个年代，红烧肉是稀罕物，平时想都不敢想，他盘算着：吃完再走也不迟。端着满满一碗红烧肉，正要动筷子，校长突然进来了——大家先停一停，空军来人选拔飞行员了！碗里的红烧肉瞬间不香了。当飞行员是他从小埋在心底的梦，孙家栋二话不说，三步并作两步冲到前面，抢到了报名第一个，室友们因为身体原因纷纷被刷下来，唯独他一路过关斩将。当天，他没回家，脱下学生装，换上蓝军装、戴上制式帽，直接坐上了去北京的火车，谁能想到？那个和他们一起蹲食堂的同学日后会成为中国航天的一面旗帜。这个“馋嘴”的决定撬动了整个人生轨道，但偶然背后是必然的积累。孙家栋1929年出生在辽宁一个普通教师家庭，打小就特别好问，小学时因为是左撇子被老师劝退，他回家苦练右手写字整整一年，硬是练到左右手都能写、还会双手打乒乓球，这种不服输的韧劲，注定他不会放过任何机会。13岁考进哈尔滨第一高等学校土木系，1948年入哈工大预科班，成绩始终领先，机会来临时，他早就做好了接住它的准备。1951年7月，孙家栋在北京参加最后一轮面试，从300多人中脱颖而出，和另外20多人一起被派往苏联茹科夫斯基空军工程学院留学。在莫斯科的七年，他白天上课，晚上练习、预习到深夜一两点，教室和宿舍的灯总是他最后关，1958年，他获得了苏联最高苏维埃颁发的“斯大林奖章”——那一年全苏联军队院校毕业生里只有13人拿到这个奖，中国留学生能获得太不容易了。学成回国，孙家栋见到了钱学森，钱老那时候正在为中国的航空航天事业储备人才，给这帮年轻人出了不少刁钻的问题，其他人紧张得直冒汗，回答漏洞百出，只有孙家栋不慌不忙，对答如流，钱老看在眼里，说这孩子有大将之风，以后肯定能独当一面。苏联的“斯大林奖章”证明了他的学习能力，钱学森的面试证明了他的应变能力，接下来的导弹研制证明了他的实践能力，三力合一，1967年7月的那次“点将”水到渠成——钱学森亲自指定孙家栋担任第一颗人造卫星的技术总负责人。从这以后，孙家栋踏上了卫星研究之路，这一干就是40多年，再也没离开过。1970年，中国第一颗人造卫星成功发射，后来他又参与了北斗导航系统的研制，一个人就设计了我国已发射卫星总数的三分之一，也因此被称为中国“卫星之父”。2004年，已经功成名就的孙家栋再次出山，担任中国探月工程总设计师，上九天揽月、下五洋捉鳖，这是中国人祖祖辈辈的梦想，他硬是用自己的双手把这些变成了现实。2013年，84岁高龄的孙家栋又挑起了北斗卫星导航工程、风云二号静止气象卫星总设计师的重担，国家需要，我就去做，这是孙家栋常挂在嘴边的话。回顾近60年的航天生涯，他总说自己只是航天人中最平常的一个，是中国的航天事业成就了自己：国家给了这样一份重任，能受到国家信任，我感到非常荣幸，愿意贡献自己的一切。有时候孙家栋会想起当年食堂那碗红烧肉，要是他没去食堂，很可能就错过招飞机会，人生会是什么样还真不好说。但那个年代，无数老一辈科学家用汗水和智慧，为中国造出了先进武器，让中国在世界民族之林站稳了脚跟，那碗红烧肉改变的不只是一个人的命运，更是一个国家的未来。信源：澎湃新闻三八”特辑|传承好家教培育好家风-“中国卫星之父”孙家栋
为什么东方红一号至今都没有坠入大气层？很简单，因为当初把东方红一号发射出去的时候
为什么东方红一号至今都没有坠入大气层？很简单，因为当初把东方红一号发射出去的时候，就没想过让它回来。到2026年5月再看这句话，味道已经变了。它不只是讲一颗老卫星为什么还在天上，而是在提醒我们：太空不是谁用完谁清场的空地。东方红一号早已停止发信号，可它仍有轨道数据，仍在地球周围飞，这本身就是一份写在天上的工程账本。最新公开轨道数据里，东方红一号仍以4382编号存在，2026年5月12日附近的轨道显示近地点约423公里、远地点约1986公里、倾角约68.42度。这组数字比任何情怀都更有分量，因为它说明当年那次发射留下的不是短暂烟花，而是一个能跨过半个多世纪的轨道结果。这里真正反常识的地方在于，卫星没电了，不等于它就会马上掉下来。太空里的命运首先听轨道的，不听宣传的。只要高度够、阻力小、速度还在，卫星就会像一块被精确抛出去的石子，在地球引力和稀薄大气之间长期周旋，这才是问题的根子。1958年1月31日发射的美国探险者1号与本次高度相似，它也是美国第一颗成功入轨卫星，任务传输在1958年5月结束，却一直飞到1970年3月31日才再入烧毁，相似点都是“任务早结束、轨道继续跑”，但关键差异是东方红一号到2026年仍未再入，这意味着东方红一号的轨道寿命不是纪念品，而是设计余量留下的硬结果。探险者1号的结局很有警示性。它不是发射失败，也不是技术不行，而是轨道终究被大气阻力一点点拖低。东方红一号到今天还没走到那一步，说明中国当年在第一次出手时，就没有只盯着“能不能上天”这一关，而是把入轨高度、轨道形态和可观测性一起算进去了。这也解释了为什么标题里那句“没想过让它回来”不是随口一说。它背后不是浪漫，而是取舍。第一颗星最怕的是为了功能堆砌，把结构搞复杂，把阻力搞大，把风险搞高。当年东方红一号更像一颗被精心打磨的信号弹：上得去、看得见、留得住，就已经完成国家战略表达。从中国视角看，东方红一号不是单纯航天文物。它告诉世界，中国进入太空不是靠别人递钥匙，也不是凑一次热闹。那个年代的条件远不如今天，能把卫星送进一个长期稳定的轨道，本质上是在向外界证明：中国有能力独立完成从火箭、卫星到测控的闭环。2026年4月24日，中国航天日再次把东方红一号拉回公众视野。国家航天局资料显示，1970年4月24日21时35分，我国第一颗人造地球卫星东方红一号从发射场飞向太空，并向世界播送乐曲；2026年中国航天日主场活动在成都举行，主题与中国航天事业70年相连。这不是简单纪念，而是把第一颗星放回国家航天长链条里重新定位。更重要的是，2026年的中国航天已经不是当年“打一颗星”的状态。4月17日，国家航天局介绍，中国2026年将推进天问二号小行星探测、神舟二十三号、可重复使用火箭验证、卫星互联网规模化部署等任务。这说明今天的主角不再是一颗卫星，而是一整套高频运行的空间能力。5月11日，天舟十号货运飞船完成与中国空间站组合体交会对接；同一天，它从文昌发射，携带舱外航天服、驻留消耗品、推进剂和实验装置等物资。从东方红一号到天舟十号，这条线不是从“会发射”走到“会补给”这么简单，而是从空间进入能力走到空间驻留能力。这时再问东方红一号为什么没掉下来，答案就不能停在“大气阻力小”。真正的问题是，太空已经越来越挤，留下来的东西越来越多，谁有能力管理轨道，谁才有资格谈太空秩序。欧洲航天局2026年数据称，仍在太空的卫星约17610颗，仍在工作的约15200颗，常规跟踪编目的空间物体约44870个。这组数字背后，是未来空间竞争的压力表。外部动作也在提醒中国，轨道安全不是纸面议题。2026年5月，俄罗斯几颗COSMOS卫星出现复杂抵近操作，其中两颗一度接近到约10英尺。这类动作放在今天，不只是技术表演，更涉及侦察、识别、伴飞、干扰和威慑，近地轨道早已不是清静的科学园地。所以，中国在2026年发布商业航天标准体系1.0版，意义就很重。这个体系规划超过1000项标准，覆盖产业治理、研制生产、发射与测控、空间应用服务等六大方向。当年东方红一号靠集中力量办大事，今天商业航天要扩张，就必须靠标准把速度和安全一起管住。东方红一号留在天上，也会逼着后来者想清楚一件事：卫星不是发完就结束，轨道不是谁抢到算谁的。过去，第一颗星的意义是证明中国能上去；今天，更多卫星、更多火箭、更多空间应用出现后，中国必须证明自己能管得住、看得清、用得稳，这才是航天强国的现实门槛。
为什么大家都不提中国空间站了？没脸提，跟国际空间站差距太大，但不是中国空间站
为什么大家都不提中国空间站了？没脸提，跟国际空间站差距太大，但不是中国空间站拿不出手。过去很多西方媒体喜欢拿国际空间站压中国，意思无非是：中国空间站个头小，参与国家少，怎么跟国际空间站比？可到了2026年5月，这个话题反而不好讲了。因为一讲下去，大家就会发现，国际空间站当然曾经辉煌，但它已经走到后半程；中国空间站虽然年轻，却正在稳定干活。国际空间站是人类航天合作史上的大工程，这一点不用否认。它代表过一个时代，也积累了大量科研经验。但工程装备不是古董，不能只看资历。新华社2024年曾报道，国际空间站俄方舱段长期漏气，NASA虽计划让它运行至2030年，但俄罗斯方面曾表示可能在2028年前撤出，美方也在推动向商业空间站过渡。也就是说，它现在不是“如日中天”，而是在想办法把最后一段路走稳。所以，拿国际空间站跟中国空间站比，不能只比谁更大。就像一辆二十多年前造的大货车，确实载得多、跑得久，但到了今天，保养贵、故障多、零件协调难；而一辆新车虽然尺寸没那么夸张，但系统新、油耗低、调度灵活。谁更适合未来，不是靠嗓门决定的，而是靠每天稳定运转来证明。中国空间站最让一些人不愿提的地方，就在于它不是靠别人给机会建起来的，而是自己一段一段拼出来的。从天和核心舱到问天、梦天实验舱，再到神舟、天舟常态化往返，中国把载人、货运、对接、转位、出舱、实验这一整套链条都跑通了。2026年5月11日，天舟十号从文昌发射，几个小时后对接天和核心舱后向端口，这是中国空间站进入应用与发展阶段后的第五次货运补给任务。人民日报报道，这次任务也是天舟飞船第十次飞行。我看这件事，真正值得注意的不是“第十次”这个数字，而是它背后的节奏感。一个国家的航天能力，最怕只会搞一次轰动，后面接不上。中国现在不是偶尔发一次，而是形成了任务队列：有人在天上驻留，有飞船按期补给，有实验不断上行下行，有地面团队持续维护。这种能力不是一夜之间来的，它靠的是工业体系、组织能力和长期投入。再看科研成果，也不是空喊口号。新华社报道，2025年度《中国空间站科学研究与应用进展报告》显示，截至2025年12月，中国空间站已在轨部署和实施265项科学与应用项目；2025年新增86项，上行科学物资约1179千克，下行实验样品约105千克，获取科学数据超过150TB。中国航天科技集团相关报道还提到，2025年度发表高水平SCI论文230余篇，获得专利超过70项。这些数字放在一起看，意思很清楚：中国空间站已经从“建成了没有”，进入到“能产出多少”的阶段。外界如果继续只盯着吨位，就有点像看手机只看机身大小，不看芯片、不看系统、不看生态。空间站不是太空里的摆设，它的价值在实验、应用、维护、补给和人才培养。谁能稳定做下去，谁才有长跑优势。我个人判断，未来几年中国空间站的话语权还会继续上升。原因很简单：国际空间站越接近退役，全球近地轨道科研平台就越稀缺。美国商业空间站能不能按时接班，还要看企业进度、资金和安全验证；俄罗斯、欧洲、日本也都要重新找位置。在这个空档期，中国空间站如果持续稳定运行，就会变成很多国家无法忽视的选择。更重要的是，中国不是把空间站做成封闭小院。2019年，中国载人航天工程办公室与联合国外空司公布过首批空间科学实验项目，来自17个国家的9个项目入选。这件事很有意思：当年有人不让中国参与国际空间站，结果中国自己建成空间站后，反而给其他国家提供合作机会。这就是格局差别。别人用门槛证明优越感，中国用平台证明开放能力。过去一些国家以为，把中国挡在门外，中国就只能原地等。可事实是，中国没有等，而是自己修路、自己造车、自己开到终点。今天再回头看，当年的限制没有卡住中国，反而逼出了更完整的自主体系。真正的大国工程，不靠天天喊自己强。中国空间站就在天上安静运行，货运飞船一趟趟去，航天员一批批轮换，实验项目一项项推进。它不需要靠夸张话术证明存在，因为轨道上的每一次对接、每一份样品、每一组数据，本身就是最硬的回答。项目内存占用约：9%
“中国空间站不允许使用中文！这是国际惯例！”2021年，一向傲慢嚣张的美国跑到中
“中国空间站不允许使用中文！这是国际惯例！”2021年，一向傲慢嚣张的美国跑到中国面前叫嚣，可这次中国却没有再惯着他，直接回怼：“与美国无关的事少来插嘴！2021年，美国再度向中国发出无理要求，声称“中国空间站不应使用中文，必须遵循国际惯例”。这一言辞，表面看似仅是对中国航天事业的简单干预，但背后所反映的却是美国对中国日益崛起的恐惧与敌视。在我看来，这不仅仅是一个技术层面的争论，更是全球大国竞争中，西方国家对中国崛起的一次深刻反应。从冷战结束后，各国在太空领域展开合作与竞争。中国在上世纪九十年代末期提出加入国际空间站计划时，却遭遇了美国为首的西方国家的强烈拒绝。美国一方面宣称中国或将窃取航天技术，另一方面却不愿看到中国与其他国家共享太空技术和资源。历史告诉我们，这一切并非偶然，而是深植于西方对于中国快速崛起的深深恐惧。面对这种排斥，中国并没有选择退缩，反而开始独立自主地推动航天技术发展。正如历史所见，1992年，中国启动载人航天工程，正式决定将自己的航天事业推向更高的层次。2003年，神舟五号成功发射，杨利伟成为中国首位太空人。这一标志性的事件不仅仅是中国航天技术的重大突破，也展现了中国在全球竞争中坚定独立的决心。在美国的多次阻挠下，中国没有屈服于外部压力，而是加快了自主创新的步伐，最终迎来了属于自己的空间站——“天宫”计划的成功实现。这一过程中，中国不仅仅在航天技术上取得突破，更是在国际舞台上展示了自己的科技实力与国家意志。在经历了美国不断的指责与干扰后，中国空间站的成功建成，象征着中国不畏艰难、持续奋斗的精神。然而，面对中国航天事业的迅速崛起，美国的反应并没有改变。2021年当中国空间站正式建成后，美国官员依旧不依不饶，提出了“强制要求中国空间站不能使用中文”的荒谬要求，声称这是“国际惯例”。这显然是无理取闹。中国航天事业自立自强，不仅符合中国发展的需求，也有助于推动全球航天技术的进步。无论是在技术研发、国际合作还是在社会责任上，中国始终秉持开放、共享的态度，愿意与全球各国一同促进太空事业的进步。对于中国来说，空间站的成功建成不仅是技术的胜利，更是国家自信的体现。面对外部的压力与质疑，中国始终没有动摇，坚信只有独立自主的技术研发，才能确保国家的长期安全与发展。这一精神不仅仅适用于航天领域，它同样适用于国家的经济、政治和文化等各个领域。我认为，中国航天事业的成功不仅是科技的胜利，更是国家在全球竞争中的一次战略性胜利。美国的多次干预，正是因为它意识到，中国已经不再是曾经那个被边缘化的国家，而是正在崛起为全球科技、政治、经济的重要一极。中国应该继续坚定不移地推进航天事业，不仅要在技术上取得领先，更要在国际合作中发挥更大作用。当前，国际空间合作正在迎来一个新的契机，随着国际局势的变化，更多国家愿意与中国展开合作。这不仅对中国有利，对全球科技发展也具有重要意义。中国的和平崛起，将推动世界航天技术的发展，最终带来更广阔的未来。未来的日子里，中国在航天领域的地位只会愈加巩固。中国航天的每一步进步，都不是孤立的，它代表着国家的整体崛起，体现了中国自信与坚韧的精神。我们应当认识到，中国航天事业的成功，不仅仅是“天宫”空间站的建成，更是中国不断走向世界舞台中心的重要象征。面对美国的挑衅与干扰，我们应该更加明确自己的目标，坚持独立自主，推动国家科技实力不断提升。在全球航天事业的竞争中，中国将继续以开放、合作、创新的姿态走向未来，不惧挑战，持续前行。
5月6日，NASA局长艾萨克曼在节目中承认，他在游说国会和行业合作伙伴时，会刻意
5月6日，NASA局长艾萨克曼在节目中承认，他在游说国会和行业合作伙伴时，会刻意渲染“中国率先实现载人登月”的冲击性场景，吓唬他们。“讲一个故事。没错，这就是我一直在做的事，”他说，“想象一下，如果全世界看到的不是美国人，而是中国航天员率先踏上月球，届时会是什么局面？这会向世界传达什么信息？某些东西出了问题？”他的威胁很直白，“如果中国人率先登月，我会被解雇，然后在家看电视，看你们所有人被拖到国会面前，不得不解释那1000亿美元经费花到哪儿去了。”等一下，美国难道不是登过月了么好像看出了什么破绽。。。。。。
