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标签: 本田思域

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日系车三巨头在中国卖不动了!曾经的加价神车降价卖

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日系车三巨头在中国卖不动了!曾经的加价神车降价卖5月14日消息,日系车在中国市场的竞争中已现疲态,最新销量数据显示,丰田、本田、日产“三巨头”4月在华销量集体大幅下滑。细究来看,曾经需要加价提车的热门车型如今终端大幅让利,部分品牌甚至启动了近年来最大规模的工厂关停计划。据本田中国公布的数据,2026年4月终端销量仅为22595辆,同比暴跌48.3%,近乎腰斩。其中广汽本田4月仅卖出5100辆,同比下滑72.42%,创下历史最低纪录。1至4月累计销量145065辆,同比下降28%。回看2020年,本田在华年销量曾高达162.7万辆,而2025年已缩水至64.53万辆,五年蒸发近百万辆。丰田虽整体销量波动不大,为日系三品牌中最有韧性的,但其4月在华销量约10.65万辆,同比下滑25.4%,已连续三个月负增长。日产方面,今年4月份销量为32,051台,同比下降超30%;2025年全年销量约65.3万辆,同比下滑6.26%,这已是其连续第七年下滑,较2018年156.4万辆的巅峰已跌去近六成。此外,销量缩水还反映在终端价格上,包括雷克萨斯、丰田凯美瑞、本田思域等曾经加价排队才能提车的日系“神车”,如今已出现价格大幅跳水。面对持续萎缩的市场份额,车企也开始谋划缩减产能。本田计划在2026至2027年削减约四成在华燃油车产能,广汽本田广州工厂将于今年6月率先停产,东风本田武汉工厂计划于2027年关停。调整后,本田在华年产能将从120万辆缩减至72万辆。2025年本田在华实际产量仅68万辆,产能利用率刚过50%,关停工厂已是不得不做的选择。
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虽说现在新能源车随处可见,但15万以下的燃油车,依旧是大多数人的务实选择。不用操

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虽说现在新能源车随处可见,但15万以下的燃油车,依旧是大多数人的务实选择。不用操心充电、加油就能走,保养便宜还皮实耐用,保值率也更稳,不管是代步还是家用,都挑不出大毛病。今天就精选6台15万内能落地的热门款,不吹不黑,每款的优缺点都掏心窝子说清楚,看完不用纠结,直接就能选。大众朗逸1.5T(10.5-14万)妥妥的家用神车,销量一直稳居前列,闭眼选都不会踩坑。EA211发动机搭配7速双离合,三大件特别靠谱,正常开几十万公里根本不用大修。油耗也很喜人,市区6-6.5L,高速才5L出头,还能加92号汽油,养车压力很小。德系底盘功底扎实,高速跑120码也不飘,长途开着不费劲。保养也便宜,小保养四百左右,一万公里一保,售后网点遍布各地,坏了随便找个店就能修,保值率还高。但缺点也很明显,内饰全是硬塑料,款式老气没质感;后排地台凸起太高,中间坐人特别难受;低速行驶时,双离合难免有点顿挫,这也是通病。家用图省心省油,选它绝对没错。本田思域240TURBO(11-14.5万)年轻人最爱的运动家轿,开着够带劲。1.5T地球梦发动机,182马力,零百7秒多,动力响应快,超车加速特别利落。操控也在线,转向精准,底盘稳,过弯侧倾小,开着很有乐趣。油耗也不算高,市区6-7L,高速5.5L左右,保值率更是顶流,后期想换车也亏不了多少,改装潜力也大。可内饰同样简陋,硬塑料居多;后排空间狭小,隔音效果一般;悬挂偏硬,过减速带颠簸感明显,家用舒适度不够。纯粹自己开,追求动力和操控,选它准没错。大众速腾1.5T(11.8-14.5万)A+级轿车的标杆,家用商务都能兼顾。最亮眼的就是空间,后排腿部宽敞,快赶上B级车了。底盘调校扎实,高速行驶特别稳,长途乘坐舒适度高,1.5TEVO发动机动力够用,油耗也控制在6-6.5L,整车做工工整,隔音效果比朗逸好不少。缺点就是内饰风格偏稳重,年轻人觉得老气;同级别里价格偏高;低速也有轻微顿挫感。看重大空间、经常跑高速,选它不后悔。日产轩逸1.6L(8-12万)纯家用舒适首选,公认的移动大沙发。座椅柔软又贴合,久坐都不觉得累。油耗极低,市区5.5-6L,高速4.8-5.2L,CVT变速箱搭配自吸发动机,行驶平顺又安静,几乎没有顿挫。车价便宜,保养成本低,故障率也特别低,开着特别省心。但动力是真的肉,高速超车很费劲;底盘偏软,过弯侧倾大,不能激烈驾驶;内饰廉价,配置也很基础,没什么科技感。佛系开车、纯家用,追求舒服省油,直接冲它。吉利星瑞2.0T(11.5-14.5万)国产性价比卷王,2.0T动力卖A级车的价格。沃尔沃同源2.0T发动机,190马力,动力在同级里无对手,CMA平台加持,底盘和操控质感拉满。内饰用料良心,软质包裹多,还有BOSE音响,配置直接拉满,空间也宽敞,接近B级车水准。唯一的短板就是油耗偏高,市区8-9.5L,高速6.5-7.5L;车机偶尔会卡顿;保值率也不如合资车型。想要强动力、高配置、豪华质感,能接受高一点油耗,选它就对了。丰田卡罗拉1.5L/1.2T(9-13万)开不坏的丰田,全球销量冠军不是白来的。质量稳定到离谱,正常开几十万公里无大修,油耗也很友好,1.5L车型市区5.5-6.5L。全系标配8气囊和TSS智驾系统,安全配置拉满,保值率稳居第一梯队,维保便宜又方便。缺点就是动力巨肉,开车急的人会受不了;内饰全是塑料,隔音效果差;底盘偏硬,舒适性一般。只求耐用、省心、省油,打算开十年不换车,闭眼选卡罗拉。最后总结一下,纯家用省油选轩逸,省心耐用选卡罗拉、朗逸,大空间跑高速选速腾,追求动力操控选思域,想要高配置强动力选星瑞。15万以下,燃油车依旧是性价比之选,加油就走无焦虑,养车用车都划算。
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这完全颠覆我的认知这还是日系车吗?本田思域车顶竟然用了德国技术激光焊接车顶

发现没有,大众速腾销量好是有原因的,同样1.5T涡轮增压发动机,可本田型格和思域

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