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为什么50万级SUV,唯独蔚来ES9需要排队等车?

现在50万级新能源旗舰SUV选择非常多,理想、问界、极氪产品力都很强,但唯独蔚来ES9,一直需要排队提车。真实深度体验后

现在50万级新能源旗舰SUV选择非常多,理想、问界、极氪产品力都很强,但唯独蔚来ES9,一直需要排队提车。

真实深度体验后,终于明白它的核心优势。

50万级别,舒服只是底线,ES9胜在均衡细腻。实测1米83身高,前三排空间都能从容坐人,第三排不再是应急小板凳。

热门中岛版也完全不鸡肋,第二排一键电动挪座,上下车很顺畅,坐好还能一键复位,豪华感和实用性兼顾,普通家用直接选中岛版,只有长期满六人才建议通道版。

驾驶质感是它的最大亮点。全系后轮转向,转弯半径很小,大车超好开。中配搭载全主动悬架,滤震稳、姿态稳,底盘高级感很足。双电机四驱加速强劲,日常开很从容。

唯一小瑕疵:低速刹车、电门调校还有优化空间,细节期待OTA升级。

智驾硬件齐全,城区路况跟车、变道、转弯都很稳,够用、好用。

其实ES9贵的不只是配置,更多是成熟的换电体系、服务体验和高端用车质感,这也是很多人宁愿等车,也要选它的真正原因。