2026年7月16日，吉利汽车集团正式发布了“更节能、更性能、更可靠”的吉利银河全球首款雷霆16合1智能电驱，完成了新能源电驱底层技术的突破性迭代，该系统将率先搭载于吉利银河TT。不久前，吉利银河TT以实测百公里电耗8.20kWh和连续漂移超46km的优异成绩，成功斩获“驾驶量产纯电轿车环青海湖能耗最低记录”和“湿滑路面最长连续双车漂移(电动汽车)”两项吉尼斯世界纪录，树立全球电驱技术新标杆。

最低能耗创世界纪录 电耗低至8.20kWh/100km

作为当前全球集成度最高的电驱系统，雷霆16合1智能电驱将16项核心硬件和功能的跨域深度集成，整套系统重量仅75kg，客有效降低能量传输过程中的损耗，实现能效优化与车身轻量化的双向突破。

同时，该电驱依托吉利成熟的800V高压平台架构、AI智慧能量寻优技术、0.2mm低应力超薄硅钢片选材、高精度齿轮珩磨工艺、创新倒V齿轮结构等领先技术和工艺，进一步突破能效瓶颈，实现行业量产同级最高综合效率93.8%（CLTC），百公里电耗低至10度级。

此前，在环青海湖能耗挑战中，吉利银河TT以8.20 kWh的百公里超低电耗，创下“驾驶量产纯电轿车环青海湖能耗最低”吉尼斯世界纪录，刷新全球量产同级纯电车的能耗极致标准。

四驱425kW综合功率性能最强 创最长漂移世界纪录

雷霆16合1智能电驱为吉利银河TT赋予更强驾控性能。四驱综合功率高达425kW，零百加速低至3.8s，动力迅猛充沛，打破“节能与性能不可兼得”的行业固有认知。

雷霆16合1智能电驱采用一芯集成方案，将动力底盘的信号分析、运算处理、动态控制等全部整合进一颗高算力芯片中，将传统控制链路的响应时间压缩至最快2毫秒内；通过AI偏差预测控制和自适应PID算法，将实时扭矩偏差从3%降至1%，让车身姿态控制更精准、更细腻；应用54路定向冷却技术，将电机最高温度降低15度，有效解决高负荷工况下的动力衰减、性能过热难题，为用户打造响应无延迟、输出无偏差、持续无衰减的“人车合一”极致体验。

不久前，吉利银河TT在华东（东营）智能网联汽车试验场，成功完成46.094公里连续漂移挑战，“湿滑路面最长连续双车漂移(电动汽车)”吉尼斯世界纪录。在持续高转速、高功率、高热负荷和频繁扭矩变化的极限状态下，雷霆16合1智能电驱全程保持动力输出稳定、控制精准、性能无衰减，全方位验证其极致性能与稳定输出能力。

获中汽中心“高品质电驱”认证 近万项测试保障可靠性

雷霆16合1智能电驱深度集成的一体化架构设计，减少了大量外部连接点和低压线束布局，从源头降低故障发生的概率。在生产制造环节，关键工序的设备精度达到微米级，全流程生产数据100%可追溯，保障每一台电驱、每一个零部件的品质标准化、可靠零差异。同时，该电驱还搭载行业领先的智慧健康管理系统，通过电驱AI寿命预测模型，对关键部件进行主动体检和保养，长效保障用车安全与使用体验。

基于吉利的全球化验证体系，雷霆16合1智能电驱完成了覆盖动力、性能、可靠性、NVH等15个验证领域共计超9000项测试，以全场景、全工况的严苛试炼，印证了电驱的超长使用寿命与极致可靠性，更成功获得中汽中心“高品质电驱”权威认证。

研发制造雷霆16合1智能电驱的星驱科技，是吉利汽车集团全球化科技生态圈的重要生态伙伴。目前，星驱科技已搭建起覆盖中国无锡、上海、杭州、宁波、嘉兴、衢州五大城市，联动瑞典哥德堡的全球化研发制造网络，拥有全产业链自主化研发制造能力，电驱总成年产能达300万台，并广泛搭载于吉利、沃尔沃、捷豹路虎、雷诺等全球主流品牌汽车。今年上半年，星驱科技的电机电控装机量已稳居行业TOP 3，为雷霆16合1智能电驱的顺利量产、技术迭代筑牢坚实的产业根基与技术底座。

迄今为止，吉利汽车集团已具备全链条自主可控的新能源核心技术体系，实现了架构技术自研、核心工艺升级、智能算法迭代、全域验证体系完善的全方位突破。未来，吉利汽车集团将持续依托自主核心技术优势与全球化产业布局，持续向全球输出中国汽车领先动力技术与顶尖智造能力，引领中国新能源汽车产业加速向高质量发展转型突破。