比亚迪和特斯拉激烈竞争。比亚迪市场份额增加，但特斯拉仍计划扩大业务。

据外媒报道，2023年初，特斯拉在中国大幅降低售价，平均降幅为百分之10。目前，特斯拉在中国的平均零售价在30,000-40,000美元左右。这曾引起了之前买家的反对，不过降价推动了特斯拉车型的销售。

乘联会数据显示，特斯拉2月在华销量约3.4万辆，在中国纯电动汽车中排名次席，比亚迪以约7.5万辆的销量居首。尽管存在竞争，特斯拉近年来仍在继续扩大其在中国的业务。

自2010年以来，中国一直在推动电动汽车的使用。作为中国减少空气污染和推动可持续发展努力的一部分。

然而，值得注意的是，中国已从 2023年1月起取消了电动汽车补贴。此举可能会影响电动汽车在中国的销售，包括特斯拉。

尽管取消了对电动汽车的补贴，但特斯拉仍对中国的销量增长持乐观态度。这家美国汽车制造商仍计划扩大其在中国的业务，并推出专为中国市场量身定制的车型。

不过，特斯拉占有中国市场的速度缓慢。今年2月，中国电动汽车销量同比增长百分之81，而特斯拉仅增长百分之31。

这意味着特斯拉在中国电动汽车市场的整体份额正在下降，而比亚迪的份额正在上升。此外，比亚迪3万美元以上车型的销量份额正在增加，导致两家公司之间的直接竞争。