理想最可怕的不是销量高 而是均衡，有多均衡呢？按照它的数据 L7、L8、L9都同时破万 高价位车与低价位车的差距非常小 一般来说高低价位的车之间，肯定会有销量差距的，能做到5:3:2就算是非常厉害了 而理想几乎是做到了1:1:1 总共就3万多一点的量，非常平衡的分配到了每个车型身上 这一点，太难了！
理想最可怕的不是销量高 而是均衡，有多均衡呢？按照它的数据 L7、L8、L9都同
橘腻究
2023-08-29 17:03:23
0
阅读：3040
呦呦
比亚迪就是款式太多了。做的多不如做的精特斯拉苹果它们怎么玩的还没学会？
只认科技双熊 回复 09-06 09:42
丰田，通用，本田，宝马，奔驰，说啊？
用户14xxx44 回复 09-01 19:03
大众丰田如何？
阿哩哩
底盘都做不好，油箱那么容易被一个小意外就捅漏了，还吹呢，理想是吹的好，找的目标客户是容易被忽悠那波的，全是大冤种。
家明表哥 回复 09-06 08:37
买得30～50万车的人没几个好忽悠的，只是你不属于他们的人群而已，你并不代表其他人
圣光 回复 09-06 23:37
你认为什么就是什么？狭隘
飞的猴
如果安全性过关，我的理想就是完美工具！
Z杰
把汉兰达和塞纳的潜在车主抢走了