能与日系三剑客正面硬刚的B级车
恐怕也只有大众旗下的帕萨特和迈腾了
今天我们来看看近几代帕萨特的内饰
B6这一代帕萨特其实被日系三剑客打的有些懵
2011年B7这一代上市之后才重新拿回了领先优势
但来到B8这代帕萨特
一言难尽
本土化的设计让它并不如同时期的迈腾受欢迎
当然还有一个重要因素就是中保研事件



能与日系三剑客正面硬刚的B级车
恐怕也只有大众旗下的帕萨特和迈腾了
今天我们来看看近几代帕萨特的内饰
B6这一代帕萨特其实被日系三剑客打的有些懵
2011年B7这一代上市之后才重新拿回了领先优势
但来到B8这代帕萨特
一言难尽
本土化的设计让它并不如同时期的迈腾受欢迎
当然还有一个重要因素就是中保研事件


