日媒想不通，为什么中国消费者不买日系车了？日产将减产30%、本田20%。

根据日经新闻报道，2月份日系三大品牌在华销量集体暴跌，其中，丰田销量为8.3万辆，同比下降35%，本田销量不到4.6万辆，暴跌38%，日产卖了4.18万辆，同比下滑30%。

当然，2月份比较特殊，当时刚好国内过春节，但是从市场份额占比看，日系确实在走下坡路。巅峰时期，日系在华市场份额能占到20%，现在还不到15%。今年迫不得已，日产准备减产30%，本田也在考虑减产20%。

为什么大家不买日系车了？昨晚和一位业内的朋友沟通，他总结的两个原因，我认为比较客观。第一是国产品牌崛起，冲击了合资车的市场份额，比如韩系去年在华份额仅为1.6%，德系也降至17.8%，日系车自然也不例外。

而另一边，比亚迪销量突破300万，长安也有255万，奇瑞188万，吉利168万辆……市场上多卖出去1辆国产，自然就会少1辆合资车。以前日系德系皮实耐用的优点，如今国产也具备了，外观和内饰，还比合资车更豪华更舒适。

第二个原因，在于中国年轻人精神层面的觉醒。以前觉得，开普拉多开奔驰宝马很有面子，现在国产有坦克，有仰望U8、U9等豪华品牌，还有问界理想等新势力，不比日系德系差，而且更有面子。

不仅是汽车，在其他领域我们也能看到类似的情况，没人去日本抢购马桶盖电饭煲了，现在海尔格力这些国产占据了绝大部分市场；也没人执着于苹果手机了，今年开年iPhone在华销量暴跌24%，华为却猛增了64%。

这些现象背后，是国产有长足进步后，国人的自信也在得到重塑。最近很多年轻人还喜欢穿汉服马面裙等传统服饰，这也是一个好现象。仅国内平台唯品会上，近期新中式服装销量同比翻倍，其中女装更是猛增了2倍。说明年轻一代更信任中国优秀的传统文化了。

总之，今天国内正在掀起两大回流，一个是汽车、手机和家电等领域的消费回流，一个是年轻人精神层面的自信回流。哪一个都重要，哪一个都令人欣慰，这是国外不得不接受的现实！