聊聊途观L PRO智能座舱实力如何

一、驾驭三块屏幕

8155这颗芯片最高支持3个4K屏或4个2K屏，途观L PRO一共三个屏幕。

屏幕多了，考验的是8155的GPU能力。途观L PRO有一个15英寸的中控屏幕、11.6寸的副驾驶娱乐屏幕，还有一个10.3寸的液晶仪表，算是对这颗芯片算力进行了一个很好的利用。

关键是，三个屏幕且能保证运行软件的基本流畅，拖拽地图的不卡顿，这就需要软件的优化了。

二、语音反应速度

就语音反应速度而言，途观L PRO在合资车里遥遥领先。语音激活的反应速度还算不错，大概不到1秒钟的时间就会有反应，可以连续对话实测导航、播放音乐等功能。

不过，途观L PRO用语音可打开的硬件并不多，诸如打开车窗、打开后备箱等功能并不支持。这一点来看，还需要提升。

三、软件方面：

1.软件及地图使用情况，腾讯车载微信+腾讯地图；

2.车载导航，由四维图新提供；

3.语音使用情况，科大讯飞提供语音识别系统。

总结：途观L PRO智能座舱在燃油车里绝对遥遥领先，比自己家的ID系列还要智能。目前基于8155座舱的新势力产品，软件已经进行了多轮OTA，所以在细节层面比途观L PRO好，所以途观L PRO的能力上限要靠后面的OTA，届时我们再进行体验。#途观L pro智能座舱##途观L pro#