开磷酸铁锂电车的注意了，你可能一直在误会你的电池！
续航越开越短，真不是电池坏了，而是它在跟你闹“脾气”。
4S店的师傅一语道破：这块电池，你得顺着毛摸，不能饿着它。
很多车主发现续航莫名其妙少了几十公里，以为是质量问题，其实是电池的电量显示“糊涂”了。磷酸铁锂的特性就是这样，它不像三元锂那么“敏感”，电量变化不明显，车上的电脑很难猜准它到底还剩多少力气。
解决办法出奇的简单。你只需要每周给它安排一次完整的慢充，直接干到100%。这个过程，就像是给电池和车辆电脑开个碰头会，让电脑重新认识一下电池的满血状态，续航里程自然就校准回来了。
至于那个“充满伤电池”的说法，完全是给三元锂准备的。磷酸铁锂天生皮实，结构稳定，满电对它来说才是最舒服的状态。把娇贵三元锂的养护方法用在它身上，只会让它越来越“委屈”，续航越跑越虚。
现在市场上超过六成的电车都是磷酸铁锂，车企都在提醒用户要充满。别再让你的爱车因为一个错误的充电习惯，白白损失几十公里的续航了。
今晚回家，就给它来一次实实在在的100%满电“大餐”吧！
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