谢鹏飞:能走还是走吧，在司机手里恐怕你是没机会了
冬窗即将开启，这里先劝谢鹏飞能走还是赶紧走，留下去没意义。
24年初120万欧加盟，当时国内球员身价天花板，没想到最终打了水漂。
去年26场，4球7助；本赛季仅5场，贡献1球1助。
很明显，他不是斯卢茨基喜欢的类型。
客观说，谢鹏飞的进攻能力不错，去年作为轮换有这数据，把握机会能力不差。
他的小范围配合、任意球、突破可以给球队带来更多进攻选择。
当然速度和对抗，以及球风不够硬朗是他的短板。
作为本土球员也正常，不可能样样出彩。
可司机这人很奇怪，但凡看不上眼，就无论如何不给机会。
包括戴伟浚、杨泽翔都是如此，一旦被否定，很难再重获信任。
杨泽翔本是主力，但因进攻不够犀利，被陈晋一牢牢按在替补席上。
司机只会用觉得OK的球员，这也导致外界认为他只用一套阵容。
想想赛季收官阶段，都说锋无力，可他依然没机会，这说明啥？
对此球员应该比谁都清楚。
何况司机很固执，不会轻易妥协。
明明在如何最大程度激发替补状态、如何根据球员改变战术方面有短板，但作为主帅就不改变。
既然申花选择让司机继续执教，那也意味着情况会继续。
或许司机会总结，但别指望彻底改变，下赛季大概率仍如此。
2年冷板凳难道还没坐够？
再不求变只能说谢鹏飞选择躺平，那么未来合同结束，恐怕下家难找。
谁会要一个安于现状的球员呢？
以他的实力谋求一个主力并不难，关键在于能不能下决心。
收入少点总好过无球可踢，毕竟曾经也是国字号球员。
下赛季锋线和10号位仍是外援唱主角，刘诚宇和杨皓宇的出场顺序都比他高，再不走更待何时？
说句扎心话，在司机手里谢鹏飞是真没机会了。
与其耗着不如给自己一个机会。
谈不上实力不行，只能说风格对冲，挤不进主帅信任圈。
回头看，花了大价钱最终又是笔失败的引援，槽点满满。