1790年，221名英国女囚漂洋过海抵达澳大利亚，下船时几乎全部怀孕——这不是意外，是大英帝国用底层女性的子宫开疆拓土的人口实验。

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1790年6月，澳洲悉尼港的晨雾还没散尽，一艘英国帆船缓缓靠岸。

当跳板放下，走下来的乘客让岸上等待的殖民官员和士兵们都愣住了。

221名女囚中，近一半人挺着明显的孕肚，还有些人怀里抱着尚在襁褓的婴儿。

海风掀起她们破烂的裙摆，露出浮肿的小腿。

这就是“朱莉安小姐号”抵达时的真实场景，船上的女囚们用这种特殊的状态，踏上了这片完全陌生的土地。

这些女性大多来自伦敦的贫民窟和乡村。

在工业革命初期的英国，底层妇女的生存处境极其艰难。

偷一条面包、顺走晾衣绳上的旧裙子，都可能被判处七年流放。

监狱里挤满了这样的女犯，而遥远的澳大利亚殖民地正急需女性人口。

英国政府看到了“一石二鸟”的机会：既清空监狱，又为殖民地送去潜在的妻子和母亲。

登船那天，泰晤士河码头上乱哄哄一片。

女囚们穿着统一发放的灰色粗布裙，像牲口一样被赶着上船。

有人哭闹着不肯走，被士兵用枪托推搡；有人茫然地抱着随身的小包袱，里面或许只有一把梳子、一截蜡烛。

她们中最小的才14岁，最大的已经50多岁。

谁也不知道，这段航行将要持续十个多月。

船上的日子不好过。

虽然没戴镣铐，但女囚们挤在阴暗潮湿的底舱，每天只有固定的时间能上甲板透气。

食物是发硬的面包和腌肉，淡水严格控制。

奇怪的是，这艘船的纪律比以往任何囚犯船都要宽松。

船长托马斯·埃德加是个经验丰富的老海员，他既没在舱门口加装铁栏，也没禁止船员与女囚接触。

漫长的航程改变了一切。

当“朱莉安小姐号”在里约热内卢停靠补给时，当地水手发现这些英国女囚竟然能用身体换取额外的食物和日用品。

航程过半时，船上的关系网已经成型。

几乎每个船员都有了自己相好的女囚，她们通过这种关系获得稍微好一点的待遇。

随船的外科医生理查德·艾利对此睁一只眼闭一只眼，他更关心如何降低死亡率。

怀孕在航程后半段变得普遍起来。

底舱里陆续传出产妇的呻吟，外科医生和几个有经验的女囚充当接生婆。

七名婴儿在海上诞生，其中五个活了下来。

女囚们用伦敦好心妇女捐赠的亚麻布裁剪成婴儿襁褓。

当船终于驶入杰克逊港时，船上的婴儿啼哭声此起彼伏。

殖民地的男人们围在码头边，对着这些怀孕下船的女囚指指点点。

有些人露出鄙夷的神色，有些人则盘算着这些女性是否能成为合适的妻子。

在当时的殖民地，男性数量是女性的三倍还多，任何女性的到来都会引起关注。

接下来的日子里，这些女囚被迅速分配出去。

怀孕的通常被安排给年纪较大、有一定财产的释放囚犯或士兵，没怀孕的则更受欢迎。

她们很快融入到殖民地的艰苦生活中：开垦荒地、浆洗衣物、在简陋的屋子里生火做饭。

许多女囚与伴侣正式登记结婚，那些在船上出生的孩子有了名义上的父亲。

她们既是帝国的流放者，又是新大陆的建设者；既是被迫的受害者，又是主动的生存者。

从“朱莉安小姐号”开始，更多的女囚船陆续抵达。

到19世纪中叶，约有2.5万名英国女性以囚犯身份来到澳大利亚。

她们在这片土地上生儿育女，建立了家庭。

如今，许多澳大利亚人的家谱中，都能追溯到一位乘囚船而来的女性祖先。

这段历史没有简单的对错。

它展示了帝国政策的冷酷计算：把本国“多余”的人口变成殖民的“资源”。

也记录了底层女性在绝境中的坚韧。

在毫无选择的处境里，努力抓住任何可能的生存机会。

当晨雾再次笼罩悉尼港时，海水拍打着古老的码头石阶，仿佛还在低语着两百多年前，那些带着身孕下船的年轻女人们的故事。

她们沉默地走进历史，却深深地塑造了一个国家的未来。

主要信源：（中华网——军舰运送221名女犯人，由英国驶向澳洲，抵达时船上女囚大多怀孕(3)）