网上老有人问，咱们的052D这么牛，为啥没人排队买，我跟你说句扎心的大实话，就算白送这世界上绝大多数国家不仅不敢要连，要的念头都不敢动，因为这根本不是买一艘船这是请回去一尊神一尊每天都要吞金的吞金兽。 你以为掏钱就完事了，这就像你买了个最新款的超跑，结果发现你家门口那条土路根本开不出去，你得先修条高速公路再建个F1级别的维修站，还得雇一整个工程师团队随时待命。052D这尊大神要的可不是普通码头，它那7500吨的体格需要深水良港需要能把它整个装进去的超级干船坞，港口里还得备着能吊起几十吨导弹的龙门吊，这些基础设施的造价轻松超过船价本身。 沙特土豪当年参观完眼睛放光可回去一算账立马清醒，转头买了更小巧的西班牙护卫舰，不是买不起船是养不起这套生态系统。 让它动起来才是烧钱的开始，以20节经济航速溜达一小时烧掉的燃油，换算成人民币够一个普通家庭好几年的开销。 出去执行一趟十来天的远海任务光油费就得烧掉几百万，这还只是让船挪个地方，船上那64个单元的垂发系统里面装的可不是白菜，一枚远程防空导弹的价值堪比一辆顶级豪车，一次实弹演练打出去的可能就是一个小县城一年的财政收入，这谁受得了。 船上的280多名官兵更不是随便拉来就能上岗的，从雷达操作手到导弹技术员个个都是万里挑一用金子堆出来的专业人才，他们的培训成本工资待遇，加上常年海上生活的特殊保障，一年下来又是笔天文数字。 更可怕的是时间这把杀猪刀，军舰就像精密仪器一天不维护性能就下滑一点，阿根廷那两艘曾经的明星驱逐舰就是因为后期维护费跟不上，在港里趴了十几年硬生生从海上雄狮变成了生锈的铁疙瘩，那种看着自家宝贝腐烂的滋味比打了败仗还憋屈。 所以052D从来就不是外贸货架上的商品，它是中国工业实力的毕业证，是我们综合国力的勋章，它证明的不是我们能造出好船而是我们有能力养活，并用好一整支这样的舰队，全球海军能独立玩转这个级别驱逐舰的国家一只手数得过来，这背后是完整的造船工业，庞大的能源供应体系以及顶尖的人才培养系统，这些软实力才是真正的门槛比船本身难买一万倍。 各位读者你们怎么看，欢迎在评论区讨论。
