“脸都不要了!”一河北大货司机,在高速上掉了一个价值18000元的配电柜,之后发现是被一位河南卡友捡走,司机想要回配电柜,却被对方索要5000元“好处费”!事后司机吐槽:卡友何苦为难卡友? 这位河北司机跑了十年长途,拉一趟货纯利也就三千出头。配电柜是工地急等着用的设备,掉货的那一刻,他在高速服务区蹲在地上抽烟,烟蒂扔了一地。 调监控看到河南卡友捡走柜子时,他以为碰到了同行,对方肯定会爽快归还。拨通电话的瞬间,他还特意买了两包华子准备道谢。 没想到电话那头直接开口要五千。河南卡友说自己把柜子从高速护栏拖到停车场,雇了叉车又花了时间,这钱是“辛苦费”。 河北司机差点气笑。跑货运的都懂,高速上掉货是常有的事。卡友群里天天有人喊“谁捡到我的轮胎了”“帮我留意下掉的纸箱”,大家都是无偿归还。 没人会把同行的难处当成牟利的机会。 这件事在卡友群里炸了锅。有人说“这不是帮忙,是趁火打劫”,有人替河南卡友辩解“人家确实花了力气,要点钱没毛病”。 吵到最后,有人翻出旧账。去年冬天,山东一位司机在雪地里掉了一车苹果,路过的卡友们冒着零下十度的低温,帮着捡了三个小时,分文未取。 同样是卡友,有人把“互帮互助”刻进骨子里,有人把“趁人之危”当成生意。 我们总说“出门在外靠朋友”,可货运圈的“朋友”,是跑夜路时帮你递一杯热咖啡的人,是轮胎爆了帮你换胎的人,不是拿着你的东西狮子大开口的人。 五千块对河北司机来说,是跑两趟长途的血汗钱。对河南卡友来说,可能是几天的油费,但这钱拿在手里,丢的是整个货运圈的脸面。 货运司机的日子都不容易。凌晨三点的高速上,大家都在啃着凉包子赶路。谁都可能遇到掉货、爆胎、被罚款的难处。 今天你讹了同行五千,明天你掉了货,没人愿意伸手帮你。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。


猫老板
你写的是全部事实吗?配电柜这么大个物件,掉在高速上,不及时清理造成事故的话,河北司机赔的起吗?后车司机冒险去捡起来,而且也和掉东西的司机商量过报酬,双方都答应了。后来是掉东西的司机嫌贵不愿意给钱,人家才扣下来的货物,你说这事怨谁?
用户85xxx79
河南这个驾驶员不地道