“尴尬了!”一宝妈带1岁的娃坐高铁回家,却被系统分配到静音车厢,宝妈这下头大了,

运良说是非 2026-01-27 17:10:38

“尴尬了!”一宝妈带1岁的娃坐高铁回家,却被系统分配到静音车厢,宝妈这下头大了,这么小的孩子正是不可控的时候,饿了哭、尿了哭、无聊了还哭,这放静心车厢里不是为难人吗?她总不能把孩子嘴堵上吧?对此,12306客服给支了一招。 最近,一位家长在网上发帖求助。 这家长说,她带着才1岁多的娃乘车,本来高高兴兴买票回家,结果系统一分配,竟直接给娘俩塞进了静音车厢。 要知道,1岁多的孩子是不可控的。饿了哭、尿了哭、无聊了还哭,这要是在普通车厢还能哄两下,在静音车厢里,那简直全程提心吊胆。 这位家长在帖子里倒苦水,说自己为了这趟车,那是做足了功课,什么安抚奶嘴、小零食、动画片全备齐了,可心里还是虚得很。 为啥呢,因为静音车厢的规矩太严了! 网上都在传,这车厢里连大声说话都不行,孩子要是真哭起来,那不光是尴尬,简直就是社死现场,搞不好还得被周围乘客眼神杀呢! 家长心里有苦说不出,说也不想吵别人,可这系统分配座位是不是有点太机械了? 明明知道我带了幼儿,还给我分到这最需要安静的地方,这不是故意难为人吗? 事情一出,大家都把目光投向了12306。 1月26号,接线员小姐姐解释说这是系统自动排座,电脑它不认人啊,它只认票,不认你怀里抱没抱娃。 现在的规则是,改签只能换车次、换时间,想单独换个车厢或者换个座,系统还没这功能。 那咋办呢?客服给支了一招,实在不行,上车找乘务员!看看能不能在车上协调个非静音的座位。 这话听着是个办法,但细想也挺折腾。 大包小包带着娃,上车还得搞换座谈判,遇到好说话的还行,遇到不好说话的,那场面得多尴尬? 不过,工作人员也体谅家长的难处,说这种带娃进静音车厢的情况已经记录在案了,后续会反馈给上级,争取把这个系统漏洞给补上。 其实,铁路搞这个“静音车厢”的初衷是好的。从2月1号开始,除了动卧,所有的D字头、G字头高铁都要推广这服务,算下来全国得有8000多趟车能选静音模式。 这对于那些想在路上补个觉、看个书、或者单纯想静静的打工人来说,绝对是个大好事。 但是,你想进这车厢,买票的时候就得先点头同意一份协议。 这协定里条条框框卡得很死,比如手机必须静音或者震动。打电话、聊天必须离开车厢。看视频、听歌必须戴耳机,绝对不能外放。 最关键的一条,也是针对这次事件的。那就是带孩子的家长,必须照看好自家娃,绝对不能让孩子喧哗、哭闹。 你看,规则里其实写得很明白,铁路方面也预料到了带娃的情况。但问题就出在执行和分配上。 规则说避免喧哗,可像该家长这种情况,1岁的孩子他懂个啥?他一哭就是生理需求,家长能塞住他的嘴吗? 如果因为孩子哭被乘务员反复提醒、劝阻,那家长的心理压力得多大? 这就暴露了一个矛盾,现在的算法只负责把座位卖出去,不负责人性化匹配。 把一个大概率会发出噪音的源头放进一个对噪音零容忍的环境里,这本身就是一种风险管理的失职。 虽然客服说会反馈调整,但在系统没改好之前,咱们带娃出行的家长还得多长个心眼。 买票的时候多瞅两眼,要是看见那个显眼的静字,哪怕便宜点也别点错下单了。 虽然静音车厢是为了提升大家的体验,但这种分配方式确实该改改了。 对此,你怎么看? 关注@运良说法

0 阅读:161
运良说是非

运良说是非

感谢大家的关注