电费省一半却不敢买电车？问界M9三登春晚，终于戳破行业痛点 不知大家发现没有，有个很奇怪的现象:电车跑1000公里，电费100元就够了，油车跑1000公里，油费得500—800元，可即便如此，不少人仍对电车持观望态度。主要顾虑，就是电车的安全和续航问题。问界M9的到来，打破了人们对电动车安全和续航的认知！ 问界M9是赛力斯与华为深度合作打造的旗舰SUV。2026年央视春晚，问界M9再次作为“演员”，与梁家辉、刘涛、张新成一同呈现创意互动节目。“问界山河，手到福来！”科技+艺术的融合超有创意，把问界“智慧重塑豪华”的品牌理念揉进年味里。 我翻遍了汽车论坛、短视频评论区，发现大家对电车的犹豫，从来不是省钱不够多，而是怕花钱买不安心。东北网友吐槽冬天续航直接砍半，高速车主吐槽充电排队几小时，家庭用户担心电池安全没保障，这些真实痛点，不是一句“电费便宜”就能抹平的。很多人算过一笔账，电车省下来的油钱，遇上换电池、修电控，反而得不偿失，观望也就成了最稳妥的选择。 问界M9能连续三年站上春晚舞台，靠的不是营销造势，而是实打实解决了这些行业顽疾。增程版满油满电综合续航冲到1474公里，北京到上海中途不用补能，纯电版搭载800V高压平台，充电5分钟就能跑150公里，彻底告别续航焦虑。车身用上潜艇级热成型钢，电池配备多重热失控防护，中保研碰撞测试全优，把家庭出行最看重的安全拉满。不少实测博主反馈，极寒环境下续航达成率依旧超七成，北方车主再也不用为冬天用车发愁。 春晚舞台上，问界M9用百万像素大灯勾勒福字，和明星同台互动，看似是科技秀，实则是中国品牌的底气展示。车主们的分享很真实，有人说以前花50万买国产电车被说冤大头，春晚之后再也没人质疑，还有人开着M9自驾川西，智驾系统轻松避开塌方路段，全程安心又省心。全网热议的背后，是大家终于看到，电车也能做到油车的省心，还能拥有油车没有的智能与舒适。 我必须点出一个行业真相，很多电车品牌只盯着省钱做宣传，却忽略了用户最核心的安全、续航、补能需求。问界M9的思路很清晰，不玩参数噱头，不搞极限炒作，把功夫下在车身安全、电池技术、智能驾驶这些实处。三登春晚不是终点，而是告诉整个行业，真正的好车，是让用户敢买、敢开、敢放心带家人出行。 问界m8m9 问界m9大电视 问界汽车保值率 阿伟问界m9 桂林问界m9 问界M/9 问界m9保费 纯电问界m8 你对电车最大的顾虑是什么？是续航、安全还是充电问题？看完春晚的表现，你会考虑问界M9吗？评论区聊聊你的真实想法！
买电车主要怕几个个问题，怕不安全，行程虚标，充电慢，换电池贵，省的钱换个电池一抵没省多少。最主要还是许多打工人一个月开不了几次车，电车充了电放哪里也不开浪费电，不如油车放哪里就放哪里，过年回家加了油一直跑
主要还是更新换代太快。油车是已经百年了的产业链。所以要买车基本都是马上买，因为就算你等到27款出来，和26款也就零碎改动甚至基本没变。但新能源车真心是一年一个样！！！你前脚买了192线雷达，这不896的就出来了。你前脚买了智驾的，现在新款带蓝灯的就出来了。你前脚买了半固态电池的，说不定明年后年固态电池的就出来了。更新换代实在太快了。就像我家亲戚，前两年深思熟虑买了比亚迪的suv，结果晚一年智驾版就出来了。[哭笑不得]
心悦天蓝
连续三年在央视做广告都没人买，你说一下这个告告费是赛力斯一家承担还是和华为分摊？
一切kaixinjiuhao 回复 03-07 17:04
没人买？[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
王大爷 回复 03-08 04:52
你们武大肯定不会买，雷军给你们那么多钱不支持他马上就给你们断供
小安乐
网上一个奇怪的现象，买了M9的车主，开了以后基本上都说好。连车都买不起的黑子们，使劲黑[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
一叶知秋 回复 03-07 16:46
这么好的车还需要广告，不是排队买吗？
梁 回复 03-07 16:57
你买了吗[滑稽笑]
流浪的风
现在电车比油车贵，维修比油车贵，保险比油车贵，再加上处于电池更新换代，百花齐放的时候，买了就落后，等以后电池稳定安全了再说吧
西窗共烛 回复 03-08 09:42
没车的人还是少瞎逼逼吧[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
过了这么多年 回复 03-08 10:39
智能手机是不是买了就落后？也没见你用诺基亚！
用户17xxx25
广告吹的越厉害越…
禅迏城的书虫子 回复 03-07 20:02
有那句遥遥领先历害？
支持面店老板 回复 禅迏城的书虫子 03-07 22:42
人家还真是遥遥领先，哈哈哈
用户16xxx83
电车最大的问题就是，自己花钱买的车是厂家控制的，厂家可以对你的车做任何事情停电 维修 续航 锁车
小武 回复 03-08 06:42
你遇到过？
禅迏城的书虫子 回复 03-07 20:11
现在的技术手段，有什么能百分之百保证是你自己的？Bb机炸弹让全世界突然发现，自己的电子产品，控制权不一定在自己手上。电视机，你买的，但是一开机你就得乖乖看广告。油车，几年前高速上疾速狂飚的奔驰，期间司机也打电话求助厂家远程控制，奈何车出问题，厂家远程救助失败。
往事无可回首
不怎么开的买电车还真没啥用
我命由我不由天
不营销造势？不玩参数噱头？不搞极限炒作？你这是睁眼说瞎话吧！这是菊花最擅长的！
过了这么多年 回复 03-08 10:42
是不是16.5亿种驾驶模式？
我命由我不由天 回复 过了这么多年 03-08 10:49
无知者无畏！真正的无人驾驶需要辨别的驾驶模式远远不止这么多！这不是指普通汽车的几种模式，而是自动驾驶需要辨别的各种场景！不懂可以去学，一知半解害死人！
用户10xxx98
用50万去当白老鼠？新车企的设计是要经过较长时间考验的。一些老牌车企的设计看上去很土，但关键时候能保命，许多老套设计是用血的教训换来的。不仅仅是电池安全及充电焦虑等简单问题。有时噱头的设计不能保命。
ok_飞翔在蓝天 回复 王大爷 03-08 20:28
所以小米敢把全部的零件拆完给大家看，又敢去纽北闯一趟！而不是靠AI来骗老百姓，谁敢拆他的的车，就封谁的号！
王大爷 回复 03-08 04:56
赛力斯好歹以前做东风小康，小米以前做都没做过车，几十万小米车主是什么？
刺蝟愛上玫瑰
电车太容易起火了，灭都灭不了，路上也怕刮蹭和碰撞，送我都不要
天泰元行政部
电车就是个电子产品，更新速度一年一个样。
抗病毒颗粒
菊花牌黑芝麻，遥遥领先的神芝麻。
风来尼泊尔 回复 03-08 14:19
四川仔，你这么黑，是不是想领罚单了？
用户29xxx62
价格虚高，现在的新能源就是在割韭菜，除了耗能方面比油车省一点，其它拿什么跟油车比。还动不动几十上百个，不差钱的拿它当玩具，差钱的不会选它。
木门安装郭哥 回复 蓝色理想 03-09 01:30
百公里7分钱？你推着走的吗？
蓝色理想 回复 03-08 12:00
我以前也是这么想的，开了电车后，真的爽，辅助驾驶，尤其是高速，基本不用管，稍微盯着点就行。电车的平顺性，加速性能，智能化，完全碾压油车。百公里7分钱。 至于电池老化后面再说吧，先爽，后面再换。
用户10xxx10
华为拿什么造车? 实质就是个销售公司
用户10xxx71 回复 03-09 04:32
华为只提供系统，不造车
谢顺国 回复 03-10 16:10
啥菜才有的智商[捂脸哭]
xingchangtoys
为了省两个油钱买m9？
用户14xxx65
广告！
迷糊着的臭老黑
和操作系统一样，我们都知道操作系统要自主可控，但是我还是选择了Windows系统。我不怕国产操作系统有问题，可大部分人试错的机会都不给你。国产新能源汽车崛起是在路上，但是更要勇敢面对路上遇到的问题，而不是每一家车企都学会了第一时间盖尸布在路上，动不动第二时间的律师函在路上，像对待鬼子一样对待消费者。
润物
不要骗我买电瓶车
xusheng
1000公里100元放屁
天仙宝宝805187050
好不好我不管，十年之后再买，毕竟打螺丝赚钱不易，还是需要谨慎，不差钱的可以尝试，有钱即便是买错了也无所谓
用户10xxx42 回复 03-09 08:48
人生又有几个十年？
用户10xxx20
都遥遥领先了，怎么就这么卑微呢？好就是好需要这班买不起的屁民去评价么？买的起的，用的好的都在排队享受。需要天天这样自夸自擂么？除非你在吹牛逼[墨镜]
被爱虚荣 回复 03-08 11:03
实话[点赞]
天天向上
开上这车你就是明星
589999
1000公里100元也只有在家充才行。高速公路充电太贵了，基本2块左右一度电，和加油区别不大。
纳尼
十年前的手机一样，运存和内存，逐渐升级，512m＋8G，1+8，2+16/4+32/4+64/6+64/6+128/8+128/8+256/8+512/12+1T[doge]
熊光仪
比亚迪大唐EV，满电950公里续航，5分钟充570公里续航，9分钟充到97%，你这5分钟150公里是不是有点弱了，华子加油啊。
9527
UC的朋友基本买不起这个车
平淡是福 回复 03-08 10:46
虽然 50 万元以上乘用车的销量占比只有 0.35%，但是 UC 评论区里的菊粉都是富豪，据我初步估算了一下，可能它们每人都买了三辆 5 辆的
非专业人士来啦 回复 03-08 09:42
那你瞎说，uc经常有人讲我的问界怎么样帮助我避免了事故了 .我给我的朋友或者亲戚推荐问界什么，你没见过？
用户10xxx36
主要太贵了
高雨泽空军一号 回复 03-09 09:32
BBA贵不贵，贵有贵的道理，价格匹配价值就行，中东土豪加价100多万都在排队买
风之旅者
你的刹车会员已到期，需要充值才能继续为你服务……
赵光
如果电车总是在说怎么怎么省钱，那只能卖卖10万以下的车～只有当电车不再说省钱，而是说驾驶怎么怎么的舒适，充电怎么怎么的快，电池怎么怎么的安全，那才有竞争力
用户10xxx07
电耗只够200公里，油转电1.8的油耗，也不知道好在哪里
从头
吹牛逼呢，你拍一遍北京到上海，只看充电量，定速120，就知道酸爽了
用户10xxx77
有的电动汽车保养巧立名目加费用，比如换刹车油。我油车去4S店，上面净油压进去，下面脏油放出来，到出来净油，再放十来秒钟，就好了。新势力还加了个“油路清洁”，加三、百块钱，这是什么名堂？
用户10xxx42 回复 03-09 08:50
说的好像你去4s店全是免费的似的
用户10xxx77 回复 用户10xxx42 03-09 10:25
我是三四百，这电动汽车店，三四百加换油加三四百清洁油路不是变了七八百了吗？实质上就是换刹车油一个项目。
dream
问界很好，作为35岁的男人，我还是选择了成熟稳重一点的奥迪。
武寒旭
价格很重要，我一年跑五千。
用户68xxx27
当下电车要能最大限度解决电池安全问题的话，那就不会出事第一时间上门扣车标，盖车子。
汤先生
没买是没实力兼嘴硬，5~10年后你还在用油车，那说明你混的很烂，就好像现在这个年代还在用诺基亚一个道理。
经常被狗咬 回复 03-07 18:38
一个破比电耗子还把你用出优越感了
汤先生 回复 经常被狗咬 03-07 22:28
我没电车，但市场和技术发展不会说谎，激进与偏见加无知改变不了事实。
用户10xxx04
买不起呀，而油车相对便宜相对安全，除了油费贵。所以收入有限而对价格和安全又有同等要求的，只能退而求其次选油车了。
皮皮
个人感觉车价太贵，各位看官怎么看
踏雪无痕 回复 03-08 11:14
不贵人家怎么抽成
灿烂下午
跑高速电车百公里耗电不低于20度，服务区一般都是一块八九一度电，算下来百公里电费在四十元左右，一千公里差不多要四百块钱电费。从经济层面讲，电车并不比小排量汽车省钱，唯一的好处可能就是智驾了，跑长途确实轻松。
qiang
电车在高速上服务区充2元一度电没有优势，如果国家没优惠政策电价升到3.5元一度电那么电车没有多少人买电车了，网约车没有卖电生全了！
hfj32x
M9这车挺好的，之前买的理想L9，后来试驾了一次M9发现开着跟舒服，就果断的又买了M9。
用户10xxx78 回复 03-10 10:22
电车在黑龙江也普及了？
用户17xxx12
电车晕车
李锐
三吨多重的车’起步就抬车头，刹车距离又长，跟开小货车一样.加之电池安全问题，电池日历寿命
3969
谁说油车开1000公里要500到800块钱的？去年去三亚自驾游全程二千公里三辆车百分之40高速百分之60的二级路和城市道路，轩逸，马自达，宝马X4油耗最高的宝马才花了840元最低的轩逸花了650元也就是说一千公里最高的车400块钱左右和电车相比也多不了多少！
生活123
同学的特斯拉老了，出保维修，贵的吓人，空调的一个电机坏了，放油车上几百块，特斯拉要价2.5万。只要是坏了，维修价就上万，自己说再也不买电车了。
天泰元行政部
现在有政策扶持，电价要是有优惠。但是，年纪大的人都经历过成品油加税的历史时刻。 如果电车数量真的看齐油车了，你猜国家会不会给电费加税？
用户18xxx27
除了在网上，有谁身边真看到过电车燃烧的？反正我没看到过。在宁波跑网约车一年了，一台四年多的比亚迪D1，除了轮胎就没出过任何故障。
先天下之呦而呦后天下之呃而呃
电车这个事，没买的，这个那个的，有多少人就有多少说法。对买了电车（纯电车）的人来说，就一个说法：“哇嘈。早知早买电车用。说什么别的都是扯淡。”
大白菜
弱弱地问一句，50万多的电车，五年后还值多少钱？
读行侠
保险费高，二手车残值低，电车并不便宜
用户15xxx83
最关心的是贬值，开个十万公里省了两三万车子却亏了一大大半。
烧包
电车不好，千万别买，这样就没人和我抢充电桩了
高中华
坐等核电池车，买了开30年
6666
就是一个移动监视器。
会冒泡的鱼2011
主要是买不起m9啊[哭笑不得]
逆风
电车是给有钱人玩的
阿辉
北京到上海不用补能？
心死情死
但凡一说电车，第一反应是远程上锁，锁方向，锁电池，锁这锁那。。。油车就不可能
神经蛙
有的企业把钱花在产品成本上，有的企业把钱全部花在营销打广告上
后知后觉
顾忌电车的从来不是续航[捂脸哭]
用户10xxx24
买台电车，电池不是你的又会突然锁车，只有我国独此一份[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
用户84xxx48
不是不想买，只是太贵，一般人买不起，如果降到十万以下可以考虑。
华记
有一个奇怪的问题，为什么北方人开的电车要比南方人开的电车少？[开怀大笑][开怀大笑]
dggreen
只要我的油车还能开就不换[微笑]
用户10xxx70
比亚迪二代刀片电池闪充9分钟充饱。
六叔
50多万的车安全不是应该的吗？吹得那么厉害？你不去看看十多万的车都有你这安全，除了智驾好点五十多万真没什么好吹的毕竟价格摆在那
用户14xxx51
垃圾车
用户10xxx96
电车花钱没有买断使用权和所有权！这不仅是技术问题，更重要的是法律问题！这必将会引起消费者的反感！
用户10xxx92
小时候一看广告大人就说又吹牛了
高雨泽空军一号
以前未来,理想，现在是华为的天下了
用户10xxx29
想人口加速减少，就建议买新能源[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
何强纯禽男士
吹牛
用户10xxx84
一个解决了整个行业顽疾的车为何没有把其它垃圾车企干倒闭？简直是吹牛不打草稿，要我说电动汽车都是垃圾
老男人
这是拿了多少钱做的广告。
歪树底下好乘凉
有电车之后还出了一款盖布车。国产电车敢不敢与丰田。日产纯电车一样保证三电自燃之后赔新车？
清华园
遥遥领先，干脆把礼宾车改成新能源车，
风电运维林师傅
我没钱，就买几千块的二手车开，电车确实是买不起呵呵
用户58xxx99
开篇就误导，现在很多车开1000公里只需要300多
用户11xxx06
增程在在高速路上油耗比纯油车还大，增程式的车费用比纯油车大，发电机要做保养，电池也要做保养，车机系统也要付钱，总之就是不省油也不省钱！
八叔
电车省油不省钱😂
耕读农家
[开怀大笑]买车买什么🚗还是看需求，看自己
用户10xxx22
最恨国系新能源的三种人: 活在石器时代的人，油车销售，修理厂老板
肥佬
广告，听听读读好啦！！不必当真！！
手持式喷筒
虽很多人劝，但我还是买了油车。
Peter
怪不得有千亿营销费的说法
风的使者
我最大的顾虑是怕你替问界吹牛B。
黎明
都不知道保险五千一年，事故没有修理直接报废，优点就是时尚前卫高科技，自动驾驶高速免费用城市一万多到三万多看情况………
瞅你咋地
买了电车，挺好的，以后还会继续买，和油车说拜拜……个人想法
靈魂
真正痛点是怕免费火化！如果能做到碰撞不起火或者有逃生时间肯定首选电车！
用户92xxx47
为什么电车保费贵。为什么电车保险审核那么严格。为什么好多大公司都不给三年以上的电车上保险。所以电车问题还是比较大啊，保险公司的精算员不是吃干饭的。还是总体技术不过关，越是遥遥领先，越是被实验的小白鼠。
牧龙007
性价比还不够，现在好的电车50万左右，电池相对安全的都20万左右跟油车一样，过节跑高速还要排几个小时才能充电，还不如买油车
快乐青年
充电5分钟，续航150公里，没问题。不过请问，这种充电桩沿途有几个？也是150公里有一个吗？没有这种专用的充电桩，你再快的充电时间、续航能力、再再先进的技术，没有普及又有什么作用？！
用户38xxx95
1000公里，100电费[哭笑不得]再这样吹牛逼，问界给你发工资那帮人真会进去的
道生一
50个
名字越长越好
高速上电量下的比较快，心里没谱。
相信美好
30万的电车，买10万的油车，够20年加油，就通勤，为啥买呢
尘土的味道
韭菜车，有钱人买了我还是觉得人傻钱多
不一样的人设
是这些人吹牛让人讨厌和厌恶！
阿蜻
有多少人有固定的私家车位可以安装私人充电桩？
用户18xxx15
M9是是新能源吗？不就是一个面包车换个车壳加一组小电瓶吗，
笑侃
界是什么车？
用户12xxx52
能买M9的根本不是看上省油去买的！
一叶知秋 回复 03-07 16:47
是不限行，每天都能钱一个小目标合同
上善若水
我就问电车在东北冬季能续航多远？特别黑龙江地区，否则别说续航多少，骗人！
平淡是福 回复 03-08 10:55
不开空调能到 70% 左右，开空调 60% 左右，坐标山东市区代步
上善若水 回复 平淡是福 03-08 11:03
在东北又下降50%，不还包括寒冷地区，400续航变100多了，怎么买怎么开？