日常开车就用2H两驱，前轮驱动，跑高速、市区最省油，平时开足够用。
路面湿滑、走砂石烂路，用4H AUTO自动四驱，车子自己分配动力，打滑反应快，开着稳，不用手动操作。
走泥地、沙地、烂路陡坡，挂4H LOCK四驱锁止，前后轮一起出力，通过性更好。但铺装路面不能长时间用，速度也不能快，不然伤车。
还有后桥差速锁，遇到交叉轴、陷车时能用上，比没锁的车更容易脱困。
缺点也实在说：没有低速放大扭矩，极限越野能力一般；四驱模式不算多，偏向家用；开四驱油耗会高一点。
📝 总结
旅行者这套四驱，简单好用，家用、轻度越野完全够用，日常开省心，极限越野别太强求。【来自懂车帝车友圈】