今天 博越REV 上市，属于增程式紧凑型轿跑SUV，从这个售价来说，自然就是400V架构、前置电机、前麦弗逊/后扭力梁的配置，没什么可说的，减振器倒是给了FSD可变阻尼，而且是标配。标配1.5L增程器，电机功率160千瓦，220公里版为28.3kWh电池（百公里馈电油耗4.95升）、375公里为50.4kWh电池（百公里馈电油耗5.15升）。

入门级「220km 长续航铂金增程智享版」，配有17英寸车轮无钥匙系统、全系统一的车机大屏+Flyme Auto系统、倒车影像、后雷达、定速巡航、单温区自动空调、全景天幕、皮质座椅、前排电动可调、主驾加热等，整体还是可以接受的。

中配车型「220km 长续航铂金增程智尊版」，贵1万元，配有18英寸车轮，增加电尾门、液晶仪表、16扬声器音响、手机无线充电、全景影像、基础L2级驾驶辅助、安全气帘、双温区空调、更多外观内饰颜色、皮质方向盘、主驾通风、副驾加热、前排按摩、副驾女王座椅、后排中央扶手等。

顶配车型「375km 超长续航铂金增程智尊版」，主要是纯电续航大幅提升至375公里，但价格只多了3000元，因为配置没有前面的中配高，主要原因还是为了控制价格，但电池价格就摆在这里了，就只能“简配”包括双区空调、主驾通风、副驾加热、前排按摩、副驾女王座椅等配置，可以“加钱选装”。

从增程式车型的角度来说，「大电池比高配置更有吸引力」，所以除了入门级车型，第2推荐的就是顶配的375公里版，毕竟座椅的那点配置可能不是所有人的刚需，实在有需求也可以选装。汽车配置如何选