4月2日，英法德日纠集40国开会，准备对伊朗制裁！只可惜中国缺席，令制裁毫无意义。

据共同社报道，包括英国、法国、德国、日本、印度及海湾国家在内的40余国外长参会。会议矛头直指伊朗，谴责其封锁霍尔木兹海峡是“绑架全球经济”。各方威胁，若海峡不重开，将祭出新一轮制裁。然而，这场声势浩大的会议，中国并未在受邀之列。

霍尔木兹海峡作为全球能源运输的关键通道，其重要性远超一般人的认知，全球四分之一的海运石油和近五分之一的液化天然气都要从这里通行，其中八成以上的石油运往亚洲市场，而中国正是这片市场上最核心的买家。

中国作为全球第二大石油消费国，每年消耗的石油占世界总量的近16%，其中42%的原油进口来自中东地区，而这些进口原油中，超过一半需要通过霍尔木兹海峡运输，这意味着中国的能源安全与这条海峡的畅通直接相关，但同时也让中国在伊朗制裁问题上拥有了不可替代的话语权。

伊朗的经济命脉高度依赖能源出口，而中国早已成为伊朗最稳固的贸易伙伴，连续12年保持伊朗第一大贸易伙伴和出口市场的地位。目前伊朗出口的原油里，四分之三以上都销往中国，每天通过各种渠道运往中国的原油就有138万桶左右，这些出口支撑着伊朗的经济运转。

更关键的是，中伊贸易已经形成了成熟的规避制裁模式，双方大量采用人民币结算和易货贸易，伊朗用石油、矿产换取中国的设备、建材和机电产品，既绕开了美元体系和SWIFT的限制，又解决了伊朗外汇短缺的问题，这种深度绑定让任何不包含中国的制裁都失去了实际作用。

2021年中伊签署的25年全面合作协议，更是将双方的合作推向了战略层面，虽然协议推进过程中面临外部制裁和内部协调等阻力，但核心的能源合作和基建项目一直在稳步落地。

中国企业参与了伊朗多个主力油气田的开发，帮助提升其产能，同时还在推进铁路、港口、水电站等基础设施建设，这些合作不仅让伊朗获得了急需的资金和技术，更让其在面对外部压力时拥有了稳定的后方。

即便40国推出新一轮制裁，只要中伊之间的合作不停歇，伊朗就能够维持基本的经济运转，制裁的核心目标也就无从实现。

从40国会议本身来看，其组成和立场存在明显的局限性，参会国虽然数量众多，但缺乏全球主要经济体的全面参与，不仅中国缺席，俄罗斯也未参与其中，而这两个国家都是伊朗重要的合作伙伴。

更重要的是，很多参会国自身与伊朗存在复杂的利益纠葛，比如印度虽然参会，但依然会根据自身能源需求采购伊朗石油，欧洲国家虽然表态强硬。

但其自身能源供应也部分依赖中东，制裁伊朗可能导致全球油价飙升，反而会损害这些国家的经济利益。这种内部的利益分歧，注定了所谓的“新一轮制裁”很难形成统一的执行力度。

回顾历史，美国对伊朗的制裁已经持续了四十多年，从资产冻结到贸易禁运，再到切断金融通道，各种手段层出不穷，但始终未能达到迫使伊朗屈服的目的。

尤其是在中伊深化合作之后，伊朗的抗制裁能力显著提升，之前欧盟实施石油禁运并切断SWIFT连接，一度让伊朗出口受挫，但正是中国市场的支撑和结算模式的创新，帮助伊朗逐步恢复了出口能力。这充分说明，没有中国的参与，任何针对伊朗的制裁都只是表面声势，无法触及伊朗经济的核心。

中国始终坚持多边主义，反对单边制裁和极限施压，主张通过对话协商解决国际争端，这一立场符合国际社会的普遍期待。此次40国会议没有邀请中国，本身就说明其缺乏广泛的国际共识，这种单方面发起的制裁，既不符合国际法基本准则，也忽视了中国在地区和全球事务中的重要作用。

在全球经济相互依存的今天，任何绕过关键经济体的制裁行动，都注定会因为失去实际约束力而沦为无效之举，霍尔木兹海峡的能源运输涉及全球众多国家的利益，解决相关争端的正确方式是兼顾各方合理关切，而不是通过制裁施压制造对立，中国的缺席恰恰凸显了这种单边行动的不合理性和最终的徒劳无功。