老蒋原创 浅开了一下新款SU7 Pro最直接的变化就是底盘变软了。现在舒适和运动模式的差别会进一步加大。上下坎收敛速度也比老款缓和不少。相对应的转向虽然感觉还是比较灵敏，但是响应会慢一些 属于更偏向日常的设定。驾驶性依旧是顶级水准，刹车踏板有一点不足，就是在小幅快踩时候会给得比预期更大一点，有点神经质。隔音还行。新款标配激光雷达，noa没试，试了试自动泊车，超级好用。静态方面，方向盘整个造型变更，老款su7和su7u都更兼具颜值和手感。顶棚拉手应该也调整了不再硌手。但是车窗按键那个倒角太锐还是没改。座椅填充物变更加厚实的同时也抬高了一些H点。使得前排坐姿明显比007和毛豆3高，接近ET5的水平了。