4月6日晚，国防军袭击了俄罗斯克拉斯诺达尔地区新罗西斯克的谢斯哈里斯油码头。这次命中被记录在三个目标上。分析人员分析了新罗西斯克谢斯哈里斯油码头袭击后的照片和视频，确定了三个物体的撞击点：1）1号泊位，记录了因漏油导致最大燃烧的地点：44.7034804,37.8358733；2）2号泊位：44.7061296,37.8395406；3）测量石油数量和质量的系统单位（俄语：SIKN.）和管道系统的截止阀（控制装油码头的运行）提供商业核算和油品在泊位间的分配：44.7079664,37.8457369。开源情报分析小组CyberFlour强调说：“SIKN的两个主要泊位和节点同时受损，意味着运输将停止。此次袭击的经济影响是直接减少了石油出口带来的外汇收入，而石油出口是俄罗斯战争机器的主要资金来源之一。终端每天停机，石油销售损失了数百万美元。” 谢斯哈里斯油港位于新罗西斯克港。此外还有东部、中部和西部货运区以及客运区。谢斯哈里斯是一个大型转运综合体，是克拉斯诺达尔地区主要输油管道的终点。该综合体由两个工业区组成——“谢斯哈里斯”和“赫鲁绍娃”，两地相距约12公里，并通过穿越马尔科特赫山脊的技术隧道相连。码头设计年处理能力为7500万吨，油罐场容量为128万立方米，最大发货批次为25万吨。吨位，装载能力为15,000立方米/小时。截至2019年，该综合体的运营估计每年总转运量超过4000万吨。油港设有3个码头，泊位总长2008米。1号泊位（受损最严重）水深最大，可容纳载重达25万吨、吃水19米的接收油轮，仅用于装载石油（其装载能力为每小时1万吨）。此外，受影响的2号泊位深度为14.5米，可容纳载重达9万吨、吃水深度达13.9米的油轮（装载速度根据货物类型，每小时90吨至6000吨不等）。3号泊位设计用于载重不超过33,000吨、吃水深度不超过10.9米的船舶，设计用于装载燃油和柴油燃料（每小时800-900吨）。4号泊位设计用于给吃水3.6米的船只加油。5号和8号泊位用于石油产品的转运，并接收载重达1.2万吨的油轮。6号和7号泊位设计用于载重最高6.5万吨、吃水深度最高13米的油轮。同时，谢斯哈里斯可接收7艘油轮。