这次新一代小米SU7 MAX版本，确实在赛道刹车表现更好，能坚持更久了。主要是因为刹车通风管面积大了非常多，原来的NAO刹车片变成了低金属刹车片。

但这次就不发数据，不发视频了，完整测试成本太高，我就自己感受了下，简单测量了下温度。新一代su7小米汽车 北京·易车金港赛道