电动汽车不适合成为蓄能设施输入电网
①电池的初衷是应急和便携；②生产生活用电及其电网是有线的；③总是担心没电；④一个小台灯边充边用几次电池就嗝屁了；⑤电池爆燃；⑥电力不丰富吗？
电动汽车不适合成为蓄能设施输入电网 ①电池的初衷是应急和便携；②生产生活用电及
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电动汽车不适合成为蓄能设施输入电网
①电池的初衷是应急和便携；②生产生活用电及其电网是有线的；③总是担心没电；④一个小台灯边充边用几次电池就嗝屁了；⑤电池爆燃；⑥电力不丰富吗？