一位小米SU7 Ultra车友
一年半、4万公里
日常回去赛道跑赛道日,因为跑赛道,轮胎消耗很快,已经消耗了7套轮胎了
也因为赛道耗电太快,然后会结合液冷超充补能
目前这辆SU7 Ultra的电池健康度96%+
羡慕啊,这么猛干电池功率,还有比我的标准版更要高的健康度
麒麟电池还是有点东西的,果然大侧面液冷很强,小米给搭配的45cc压缩机、强大散热系统也功不可没
电池这么强,等便宜下来了,想去买辆二手玩玩了
小米su7ultra麒麟电池


一位小米SU7 Ultra车友
一年半、4万公里
日常回去赛道跑赛道日,因为跑赛道,轮胎消耗很快,已经消耗了7套轮胎了
也因为赛道耗电太快,然后会结合液冷超充补能
目前这辆SU7 Ultra的电池健康度96%+
羡慕啊,这么猛干电池功率,还有比我的标准版更要高的健康度
麒麟电池还是有点东西的,果然大侧面液冷很强,小米给搭配的45cc压缩机、强大散热系统也功不可没
电池这么强,等便宜下来了,想去买辆二手玩玩了
小米su7ultra麒麟电池

