前段时间体验了最便宜的华为之“界”——上汽尚界H5，同样是华为的“界”，而且价格还最低，销量都很难获得突破，这值得当下各“境”如履薄冰。2026年的华为赋能，即便是很努力也难言成功，究竟应该有什么样的差异，如何能够找准目标用户，是车企必须回答的生死存亡之题。当华为赋能成为全网标配
前段时间体验了最便宜的华为之“界”——上汽尚界H5，同样是华为的“界”，而且价格还最低，销量都很难获得突破，这值得当下各“境”如履薄冰。2026年的华为赋能，即便是很努力也难言成功，究竟应该有什么样的差异，如何能够找准目标用户，是车企必须回答的生死存亡之题。当华为赋能成为全网标配
