分享一下东风日产 NX8 续航和充电的实测数据。

测试车型是 81 度电的顶配版，选了 20 英寸轮子，CLTC 630 km。

全程顶着 120 km/h 跑的，最终均速 103.9 km/h，气温很友好 17-23 ℃，但是跑到一半后半程下雨了，这个会有点影响。

在这种情况下实测满电续航 421 km，表显电耗 19.8 kWh/100 km。

这个能耗表现不错，绝对的续航能力中规中距，不过这车也有增程版，就看个人选择了，纯电版适合城区代步，超过 400 km 长途不多的人，高频跑长途的更适合增程。

这个车比较让人意外的还是充电能力，我们试的这个是宁德的电池，支持 5C 超充。

而且这个车打通了大湾区超充协议，也支持特来电的公版协议，所以我们在华为桩上测试的时候峰值电流可以干到接近 600A，很多车因为协议问题只能跑到 400A 左右。

因为协议打通了，所以我们实测下来 NX8 从 5%-90% 的充电时间只要 18 分钟，注意这个不是厂家宣传的 30%-80% 用时，是更极限的 5%-90% 用时，比理想 MEGA 大概慢了 2-3 分钟。

如果是在 120 kW 桩上的话，5%-90% 基本全程都可以跑满 120 kW 的功率，充电效率非常高。

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