美媒：中美贸易战虽然暂时停火了，但美国企业发现，以前那些中国大买家好像“一去不复返”了！就拿 液化石油气 来说，之前关税战升级时，7艘运往中国的美国货轮直接掉头去了东南亚。现在关税暂停了，按说该恢复了吧？结果大部分中国塑料厂宁愿买加拿大和 中东 的货，也不想再碰美国丙烷了。 贸易战前，中国丙烷进口对美国依赖度高。2024年数据显示，美国供应占中国丙烷进口约59%，进口量达到1731万吨左右。这些货源满足PDH装置原料需要，合同覆盖从墨西哥湾到中国港口的运输。 2018年贸易争端启动后，美国加征关税，中国采取相应措施包括对美国丙烷加征关税，进口量下降。 2019年第一阶段协议签署，关税部分调整，但丙烷贸易恢复不彻底。 2025年2月美国对中国商品加征10%关税，中国对美国液化天然气加征15%关税。3月美国税率升至20%，4月进一步加征至总计54%，之后提升到更高水平。中国对美国能源产品加征对应关税。 税率变化推高山东丙烷脱氢工厂原料成本，多家企业出现亏损，部分生产线调整运行。七艘美国丙烷货轮接近中国港口时因关税无法卸货，转向东南亚地区。 中国进口商支付违约金。 关税暂停以后，中国企业评估供应选项，超过八成进口商把美国货源置于次要位置。加拿大丙烷出口增长，通过西部港口供应亚洲，运输周期短，到岸价格有竞争力。浙江等地企业签订加拿大采购合同。 中东卡塔尔和阿联酋丙烷纯度符合要求，当地码头设施改善运输时间。 中国从阿拉伯湾进口量在2025年上半年增长明显。马来西亚等东南亚供应商也签订协议分散风险。 美国丙烷出口对华份额从较高水平下降到较低比例。墨西哥湾价格虽有优势，但政策风险影响采购决定。中国企业提出价格需降至特定水平或提供长期稳定承诺，美国出口商回应有限。 2025年11月双方达成临时协议降低部分关税，丙烷进口量没有显著回升。2026年中国企业维持对中东和加拿大来源的优先采购，美国丙烷出口转向其他市场。 山东天弘化学有限公司调整采购策略，与加拿大和中东供应商建立合作。45万吨丙烷脱氢项目保持正常生产，为下游产业提供原料支持。 张振伟继续担任总经理，管理企业运营。公司生产稳定运行，助力区域石化产业链发展。