葡萄牙站刚拿下双冠，打破欧美37年垄断，全网都等着张雪机车在4月17日荷兰阿森站继续高调炫技——结果工程师一句“这次必须低调”，直接让粉丝懵了。 其实真不是怂！阿森赛道18个弯里9个是死亡弯，去年摔了17台车；而且他们那套AI电控系统比杜卡迪快近4秒，太显眼容易被偷技术。再说现在关注度倍增，对手针对，全球知名度几何级增长，期望值和压力都很大——自然发挥就好！ 还是稳扎稳打步步为营，按照自己的节奏，积累经验，丰富数据，踏实的走好每一步。在荷兰站低调和稳健就对了，能拿第三是最好的，还有保密核心技术是张雪机车当前头等大事！ 不管咋样，发动机已经是第一名了，冠军不管军已经不重要了。