领克10和领克10+发布了，新车，还是The Next Day设计语言，长得跟之前有点像，但是内里不是一个东西了：领克10+ 925马力，零百3.2秒，25万级。这下对路了，原来03+的感觉又回来了。Car4Fun山路圈速榜目前第一名。有碳纤维大尾翼，2段手动调节，21英寸锻造轮圈，Brembo打孔刹车盘，黄色高性能四活塞定钳，赛用竞技刹车片。领克10 20-23万级，800V 77度版本充电倍率5.5C，10%-80%充电时间10.5分钟，900V 95度版本续航816km，充电10%-70%最快4分22秒，10%-97%最快8分42秒。不过这需要在V4极充桩上才能实现，V4桩太少了，所以实际使用时，时间会比这个稍长点。感觉这一波还是很对路的，价格要控制好啊，不然白瞎领克的颜值和底盘了。领克10极速充电1秒2公里领克10+亚洲山脊赛道圈速第一
