千艘船滞留霍尔木兹海峡！美伊停火后，两艘货船率先启航试探

当地时间4月8日，美伊正式达成为期两周的停火协议，核心条款之一便是伊朗重新开放霍尔木兹海峡，这条牵动全球能源命脉的“海上大动脉”终于迎来通航曙光。

作为全球约30%海运石油、20%液化天然气贸易的必经通道，霍尔木兹海峡的封锁曾让国际油价剧烈震荡。彭博社数据显示，截至当地时间8日上午，海峡两侧已聚集超1000艘等待通行的船舶，其中能源运输船占比极高，仅原油和成品油轮就达426艘，另有数十艘液化气运输船，其余多为干散货船与集装箱船 。

目前已有两艘货船率先启航，朝着伊朗格什姆岛和拉腊克岛方向行驶，成为首批测试海峡通行安全的船舶，分别是悬挂伊朗旗帜的苏伊士型油轮“Tour 2”号，以及希腊船东所有的散货船“NJ Earth”号。

尽管停火协议已生效，但航运界仍保持高度谨慎。美伊双方对通航的表述存在明显分歧，特朗普声称海峡将“立即、完全且安全开放”，伊朗则明确通航需与武装部队协调、兼顾技术限制，是有前提的安全通行 。多家航运巨头表示，正密切关注局势，仅让船只进入待命状态，并未贸然启航。

保险机构与行业专家也普遍认为，全球航运流动无法在24小时内恢复，即便在两周停火窗口期内，通航也将是循序渐进的过程。停火消息落地后，国际油价已出现大幅跳水，布伦特原油一度跌超16%，但后续谈判的不确定性，仍让全球能源市场保持高度警惕。

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