全新宝马iX3和i3北京车展应该会亮相。

整个新能源技术层面，今年我最关注的就是这哥俩了。

全新的电驱、电控、电池。

最核心的当然是电池。宝马联合宁德时代、亿纬锂能成功量产了大圆柱电池。大圆柱特斯拉在2020年就宣布了开发计划，因为技术难度过大，良品率一直都很堪忧。

宝马这个大圆柱电池是基于三元锂材料开发，采用无极耳的设计。能量密度进一步提高，内阻进一步降低。

欧洲规定续航要标注WLTP。宝马i3的WLTP是900公里，换算成CLTC应该是1100公里以上。

电池容量是108kWh。无论是电耗还是续航，都是目前的天花板。

i3的电池规格是4695，iX3是46120。宝马对轿车和SUV还分别开发了两种高度，因为轿车对坐姿更加敏感。

三元锂大圆柱电池会不会是新能源发展的新方向？