比亚迪的快充技术真的伤害电池吗？我感觉，网上对这个问题的争论就像我们小时候学过的课文《小马过河》：自己有不同的体验，就会对别人输出不同的看法。
●特斯拉、吉利、蔚来、等公司高管都表示快充技术会伤害电池，比亚迪表示快充并不伤害电池。但这个分歧其实根本没必要讨论，因为各家公司对自己的电池很了解的，谈的是自家产品的调性。
●特斯拉、吉利和蔚来说快充会伤害电池，你要相信他们说的是对的，他们用的电池如果快充一定是伤电池的。
比亚迪说快充不伤害电池，你也要相信比亚迪说的是对的，同时相信比亚迪的二代刀片电池快充就是不会伤害电池。

●本质上这不是谁对谁错的争论，而是各个公司自己对自己产品特性的一个宣传，各个公司也不可能对别人的产品负责，明白了吧？

●必须承认一点，快充技术对于换电商业模式可以说是颠覆性的冲击，蔚来公司本身没有电池技术，又在换电模式上投入了巨资（也引入很多资本入局），对快充模式的推广几乎是下意识的反对。但是历史潮流浩浩荡荡，其他的就不多说了。
比亚迪 蔚来 吉利汽车