基金：什么情况下追涨上车
市场昨天在外围消息面的影响下大涨，并且留下了一个向上的跳空缺口，这个缺口的下沿是3902点，上沿是3926点，近期观察会不会回补这个缺口，如果今天和明天不回补这个缺口，反转的概率也会大涨。

看下面的截图2，这是上证指数日K线图，上证指数日线级别处于下跌通道中，昨天的大涨并没有能够突破这个下跌通道的上轨线，昨天的大涨并没有能够改变上证指数日线级别的下跌趋势，要改变这样的下跌趋势，今天或者是明天必须要继续上涨突破这个下跌通道的上轨线，所以，今天能不能继续上涨很重要。

看下面的截图3，这是创业板指的日K线图，昨天的大涨突破了日线级别下跌通道的上轨线，这两天观察这个突破是不是有效突破，如果是有效突破就不会回落到原来的下跌通道内，所以，创业板指这两天不能大幅度下跌。

证券保险板块昨天也是大涨，板块上涨了4.04%，持有人数在所有板块当中排名第37位。

券商板块日线级别处于下跌趋势中，昨天的大涨并没有能够回到日线级别下跌通道中，即使上涨回到了日线级别的下跌通道中，也还是处于下跌趋势中，短线持有的人需要继续注意风险。

券商板块周线级别处于上涨趋势破位中，而且是有效破位。昨天的大涨也没有能够改变这样的下跌趋势，长线持有的人也是需要注意风险。

如果上证指数继续上涨，就会突破日线级别下跌通道的上轨线，上证指数的日线级别下跌趋势就会被改变，下跌趋势被改变之后，我们需要追涨上车，有观点以后，我会第一时间分享给大家。

追涨上车的前提是下跌趋势被改变，下跌趋势被改变的时候，位置距离最低点有一定的空间，这就是右侧上车，右侧上车的缺点是没有能够在最低点区域上车，右侧上车的优点是确定性比较好，我们前段时间说的抄底进场，那是左侧上车，左侧上车的优点是位置相对较低，缺点是确定性不够高，左侧上车和右侧上车各有优劣，完全是根据个人的习惯或者是市场走势的不同来决定，这一次我本想是左侧上车的，但从昨天的走势看，这样的可能性越来越小了。

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