现在很多大六座看着气场十足，其实全靠电量撑场面，一馈电动力直接大幅缩水。魏牌V9X 这次直面行业痛点，搭载2.0T超级Hi4混动！CEO赵永坡更是直接下赛道实测，满电零百4.6s，馈电仅4.7s，性能几乎无差，低电量依旧跑出233km/h极速，轻松攻克60%陡坡。

这背后是长城归元S平台全栈技术的底气，车辆不管电量多少，动力全程在线。没有2.0T超级Hi4带来的性能冗余，大六座谈什么豪华？真正旗舰豪华不止座舱质感，更是高速避险、全路况出行的安全感。魏牌V9X凭硬核产品力，重新定义高端六座旗舰标准，4月16日归元S技术发布会，让我们共同期待吧！买车为什么一定要有动力冗余