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当我看到把这张「DLP大灯“排行”」我有一点费解为什么把蔚来es8 放上来?包

当我看到把这张「DLP大灯“排行”」我有一点费解为什么把蔚来es8 放上来?包括蔚来es9 用的都是HD

【结论】DLP是智能投影大灯的未来,HD的核心是照明,是被淘汰的投影技术

DLP和HD的区别?小鹏gx 等DLP数字光处理,靠 DMD 微镜芯片反射成像,本质是「车外投影仪」蔚来ES8和ES9,HD矩阵式 LED,靠独立灯珠直射发光,本质是「升级款远光灯」

先说FOV有人可能说你看,Cayenne的HD FOV是40/10,是远光灯照明的覆盖范围,和图中 18°×9° 的「投影 FOV」完全不是一个东西

DLP 的核心优势就是大画幅投影 FOV:18°×9° 的投影范围,能把导航箭头、行人警示完整投在车头前方的路面上,覆盖整个车道

HD 矩阵大灯的投影 FOV 通常只有 10°×5° 以内,根本做不到 DLP 的大画幅,图里标「未知」就是因为拿不出手

再说亮度看图中照明亮度25m DLP最高只有110lx,二HD则高达190lx

最后是投影效果DLP高达130W像素,而HD只有2.56w,细腻程度不在一个量级but,如果聚焦使用价值,HD够了,聚焦情绪价值,DLP完胜

PS:DLP(数字光处理)技术由德州仪器(TI)在1987 年原创发明,核心的 DMD(数字微镜器件)是TI 的专利壁垒,全球范围内没有第二家企业能量产车规级DMD 芯片。

全球所有量产130w像素级DLP智能大灯的方案(如小鹏 GX等),核心DMD芯片均采用 TI的DLP5531-Q1(0.55 英寸、130 万像素车规级 DMD),这是当前「车规DLP大灯的唯一量产高端芯片方案」