中远海能(SH600026) 招商轮船(SH601872) 还是重申我的观点：一旦谈判出现实质进展、或霍尔木兹海峡恢复正常通航，地缘风险溢价快速消退，短期爆炒的运价大概率迎来阶段性暴跌，股价也会随之回落重新筑底，充分消化情绪泡沫后，才会启动真正由全球补库驱动的史诗级行情。下周一市场大概率继续计提地缘溢价，短期波动难以避免。
别再被短期情绪带偏，天天喊着抢油、抢船。突发冲突带来的抢油与囤货只是一次性消费脉冲，属于典型短线情绪行情，根本撑不住股价持续上行。油运股价的核心支撑，从来都是运价中枢稳步抬升，这需要全球运力供需重构、各国战略补库落地、运距拉长等多重因素共振，是一个循序渐进的慢过程，绝非短线快钱逻辑。
只有等情绪退潮、股价完成筑底，叠加全球原油补库需求集中释放，才能走出趋势性主升浪，盲目追高只会反复坐过山车。