[修了几十年，芬兰不再是“孤岛”， 一带一路北极圈线路将继续拓展]

芬兰今夏开通直达北极圈瑞典和挪威的铁路

芬兰交通部长卢卢·兰内表示，长期拖延的芬兰-瑞典跨境列车将于今年夏天正式开通。
届时，乘客可以从欧洲大陆一路乘火车直达芬兰北极圈拉普兰，也可以经陆路往返于芬兰和瑞典首都之间。
今夏，广大铁路爱好者将能够在欧盟境内完成创纪录的长距离火车之旅。
对于那些向往复古铁路浪漫情怀的人来说，这条新线路的关键在于瑞典哈帕兰达（Haparanda）一座经过精心修复的百年老站，该车站建于1919年。

当芬兰北部与瑞典之间这条期待已久的铁路开通后，乘客将可以从葡萄牙的阿尔加维（Algarve）一路乘火车约5000公里，直达芬兰拉普兰最北端的科拉里（Kolari）站。

如果你想换换风景，也可以从赫尔辛基乘火车到斯德哥尔摩，全程只需24小时多一点（相比之下，客轮大约需要18小时）。或者继续向北，经陆路前往挪威狂野的北部海岸城市纳尔维克（Narvik）。

芬兰北部城市托尔尼奥（Tornio）发展总监桑波·康加斯塔洛（Sampo Kangastalo）说：“这条线路的盛大开通有望在6月下旬仲夏节前夕通车。”

两国于周五签署的协议旨在打通长期缺失的“最后一公里”，将芬兰接入欧洲铁路网络。这段缺失的路段位于双子边境城镇托尔尼奥和哈帕兰达之间的车站之间，过去几十年只能通过巴士或汽车通行。

打通这一瓶颈耗时多年，涉及复杂的官僚程序、预算协调，以及对凯米（Kemi）至哈帕兰达旧铁路线的电气化改造。