4月17日快讯！伊朗革命卫队 重大宣布 美国和以色列有大麻烦了

伊朗革命卫队17日凌晨在社媒平台发消息称，一名抵抗阵线指挥官透露，已向曼德海峡所有商业与军事船只发出严厉且前所未有的警告：“从18日正午起，任何意图通过曼德海峡的人，都需要比任何时候都更加警惕。”

显然，这是伊朗方面被美国的封锁政策给激怒了，准备开始动用也门胡塞武装对曼德海峡甚至红海进行封锁这招王牌了！

这一下，美国和以色列是真的要头疼了。

大家可能对曼德海峡没什么概念，但这个地方十分关键，它在红海南端，一边是也门，一边是吉布提，是连接红海和亚丁湾的要道，说白了就是欧亚非三大洲的“水上走廊”，全球每天12%的贸易都得从这过，尤其是中东的石油，要运到欧洲、北美，基本都得走这条道。

更有意思的是，曼德海峡最窄的地方才29公里，而且中间还有小岛挡着，大型军舰和油轮在这根本转不开身，很容易成为活靶子。

而胡塞武装一直在也门活动，控制着曼德海峡沿岸差不多三分之二的区域，手里的家伙也不少，反舰导弹、自杀式无人机、水雷什么都有，之前加沙冲突的时候，就把全球航运搅得鸡犬不宁。

3月份的时候，胡塞武装政治局成员穆罕默德·布海提就说过，只要伊朗一声令下，他们随时能封锁曼德海峡，而且还说了，真要封锁，只打那些帮着美国、以色列对付伊朗和其他伊斯兰国家的船只，不滥伤无辜。

4月2日的时候，胡塞武装还和伊朗、黎巴嫩真主党一起，同步对以色列发动了袭击，胡塞武装从南部发射弹道导弹，打以色列的敏感军事目标，这就说明，他们和伊朗是一条心，伊朗现在下命令，胡塞武装肯定会立刻行动。

美国本来以为封锁伊朗港口，就能轻松拿捏伊朗，没想到搬起石头砸自己的脚。

如果曼德海峡被封锁，美国的麻烦是真的大了。

首先是油价，美国国内这几周汽油价格第一次涨到了每加仑四美元，柴油价格也快到五年内的最高值，运输成本直接翻了一倍，普通老百姓加油都得心疼半天。

而且全球很多航运公司已经开始避坑了，64家大船公司被胡塞武装列入黑名单，地中海航运这些巨头都开始绕路，不从曼德海峡走，改走非洲南部的好望角。

这样一来，单程运输成本得多花40万到100万美元，时间还得多花两到四周，不管是商家还是消费者，最后都得为这笔成本买单。

以色列的日子也不好过，本来就和伊朗对着干，现在伊朗要封锁曼德海峡，以色列的物资运输就会受很大影响。

而且胡塞武装之前就已经对以色列动手了，3月28日的时候，胡塞武装就宣布用弹道导弹打击以色列的敏感军事目标，这还是他们“静默”了近一个月后首次出手，现在有伊朗撑腰，只会打得更猛。

更关键的是，以色列很多能源和物资都得靠海上运输，曼德海峡一堵，等于被掐住了一条重要的补给线，后续要是持续封锁，以色列的民生和军事都会受影响，这也是他们最头疼的地方。

还有一个有意思的点，当初沙特为了绕开被美国封锁的霍尔木兹海峡，早就修了一条全长1200公里的石油管道，把波斯湾的石油运到红海岸边的延布港，现在这条管道每天都在满负荷运转，每天能运700万桶石油，其中大部分都要通过曼德海峡出口到亚太地区。

要是曼德海峡被封锁，这条管道就等于白修了，沙特的石油出口就会被彻底卡住，所以沙特才急着让美国停手，毕竟没人愿意把自己的能源命脉交到别人手里。

其实美伊之间也不是没谈过，4月11日的时候，美伊在伊斯兰堡举行了几十年来最高级别的会谈，伊朗的要求很简单，要保留霍尔木兹海峡的主导权，而美国则咬死要和伊朗共同管理海峡，两边谁都不肯让步，谈得不欢而散。

现在伊朗直接亮出封锁曼德海峡的底牌，就是想逼美国坐下来好好谈，毕竟封锁曼德海峡，受损的不只是美国和以色列，全球经济都会受影响，没人能独善其身。

但现在距离4月18日正午越来越近，伊朗的警告到底会不会兑现，胡塞武装什么时候动手，都是未知数，可以肯定的是，美国和以色列的麻烦已经来了。

说句实在的，美国也该收敛收敛了，老是到处搞封锁、挑事，最后只会搬起石头砸自己的脚，连自己的老盟友都不站在自己这边，真没必要。

总结下来就是，4月17日伊朗革命卫队的警告，就是对美国4月13日封锁伊朗港口的反击，核心就是要动用胡塞武装封锁曼德海峡，逼美国让步。

这事儿不是偶然，是美伊矛盾长期积累的结果，美国的霸权行为最终引发了伊朗的强硬反击，而美国和以色列，也即将为自己的所作所为付出代价。

毕竟曼德海峡是全球的航运要道，不是美国一家能说了算的，伊朗这一手，既保护了自己，也给美国的霸权敲响了警钟，只不过最后受苦的，可能还是全球的普通老百姓，毕竟油价上涨、物价波动，最终都会落到每个人身上，这也是最让人无奈的地方。