【自美国封锁以来，首批满载伊朗石油的油轮驶离海湾】

[美国“封锁”霍尔木兹海峡，意在一箭双雕？看西媒和船舶追踪公司如何一唱一和]

（法新社）追踪公司Kpler周五向法新社透露，三艘载有共计500万桶原油的伊朗油轮，已成为自美国封锁措施生效以来首批通过霍尔木兹海峡离开海湾的满载油轮。

据这家海事数据公司称，三艘均受美国制裁的油轮“深海号”、“索尼娅一号”和“迪奥娜号”于周三驶离伊朗哈尔格岛后通过了这条战略海峡，它们分别于4月2日、8日和9日装载了原油。

自本周一以来，华盛顿对伊朗港口实施了封锁，旨在阻止德黑兰出口石油。

自4月10日“斯塔拉”号（Starla）之后，再无伊朗油轮载着原油经霍尔木兹海峡驶离波斯湾。

由于这三艘油轮的设备已被关闭，海事数据追踪网站无法提供其最近的AIS应答器数据。

据Marine Traffic网站显示，这三艘船最后一次信号传输约在一个月前，地点位于马六甲海峡。

但Kpler公司还利用卫星图像追踪了这些船只，并向法新社证实，它们均于周三穿越了霍尔木兹海峡。

虽然目的地尚不明确，但这些船只多年来一直有系统地将货物运往新加坡海域。

根据Global Fishing Watch和Kpler的数据，在该海域已检测到船对船转运活动，将货物转移至其他驶往中国的油轮上。

- 运往中国的石油 -

这三艘船均于3月在新加坡附近转运了伊朗原油。

“深海号”（Deep Sea）此前装载的货物已由“乌托邦探索号”（Utopia Quest）于3月30日运抵中国北部的烟台港。

“迪奥娜号”（Diona）的货物已由“靛蓝光号”（Indigo Ray）于4月10日运抵同样位于中国北部的东家口港油码头。

而“索尼娅一号”的货物被转运至“阿德琳G号”，其目的地不明。

据法新社分析Kpler的数据，自3月1日以来，至少有37艘与伊朗有关联的油轮在新加坡海域进行了海上转运，涉及至少6230万桶原油。

本周早些时候，两艘受制裁的伊朗集装箱船经由海峡驶离波斯湾，但在靠近巴基斯坦边境处调头，最后一次被探测到时位于伊朗恰巴哈尔港附近。

另有两艘受制裁的货船也从相反方向通过海峡，最后一次被探测到时位于伊朗阿巴斯港附近。