穿越台湾海峡后，日舰马不停蹄奔向下一处目的地，日媒：看来高市认为恢复过航台海时机和条件已成熟！

4月17日凌晨4点02分到下午5点50分，日本海上自卫队“雷”号驱逐舰用了13小时47分钟完成台海穿越，这是高市早苗右翼政府上台后的首次台海过航，也是不到两年内日本军舰第四次出现在这片敏感海域。

这艘舷号107的驱逐舰刚驶出海峡，就加速朝琉球方向航行，舰上人员甚至没来得及休整就投入到下一轮演练准备，日本共同社记者在跟拍中发现，舰上雷达始终保持高强度扫描状态，通讯频道也切换到加密模式，完全是实战部署的标准流程。

日媒《读卖新闻》当天刊发评论，直言这次行动是高市政府释放的明确信号，认为恢复台海过航的时机与条件已完全成熟。

他们给出的理由很直接，一是美国第七舰队近期在菲律宾海举行联合军演，可为日本舰艇提供远程支援；二是台湾地区即将举行地方选举，此时展示军事存在能给“台独”势力打气；三是日本刚在熊本和静冈部署了具备“对敌基地攻击能力”的25式地对舰导弹，有了底气自然敢主动挑衅。

这种逻辑在外界看来更像是自欺欺人，毕竟“雷”号全程都处于解放军监控之下，根本谈不上所谓的“自由航行”。

东部战区新闻发言人徐承华陆军大校在官方通报中说得很清楚，战区组织海空兵力全程跟监警戒，实施有效规制管控，日舰的一举一动都在掌控之中。

有在福建沿海执勤的渔民拍下视频，多架歼-16战机低空掠过海峡上空，驱护舰则保持在日舰左舷5海里的距离伴航，这种近距离监视让“雷”号不敢有任何多余动作，甚至刻意放慢航速避免引发误判。

国防部发言人张晓刚当天就向日方提出严正交涉，强调此举是蓄意挑衅，一错再错，质问日方到底意欲何为。

要知道高市早苗此前多次发表涉台错误言论，甚至把“台湾有事”和日本集体自卫权挂钩，如今派军舰穿越台海，明显是把口头挑衅变成实际行动。

更值得警惕的是，“雷”号所属的“村雨”级驱逐舰虽已服役20多年，但去年刚完成现代化改装，换装了新型防空导弹和反潜系统，这次行动也是对改装效果的实战检验。

外交部发言人郭嘉昆在例行记者会上直言，日方派自卫队舰艇进入台湾海峡耀武扬威，是错上加错，再次暴露武力介入台海的图谋。他提到中日四个政治文件和日本宪法中的和平主义条款，这些都是日方承诺遵守的原则，如今却被抛诸脑后。有外交人士分析，高市政府这么做是想讨好美国，同时转移国内经济低迷的压力，毕竟日本最新民调显示，高市内阁支持率已跌至32%，创上台以来新低。

日本海上自卫队内部人士向共同社透露，这次行动提前三个月就开始筹备，舰员进行了20多次台海航线模拟训练，甚至专门学习了应对解放军跟监的战术动作。

但实际情况是，“雷”号刚进入海峡就被052D驱逐舰“苏州”号锁定，全程只能按照我方划定的航线航行，所谓的“战术演练”根本无从谈起。

他们刻意避开了敏感时段，选择凌晨通过海峡中部，试图降低舆论关注度，结果还是被卫星和雷达全程追踪，这种掩耳盗铃的做法反而显得心虚。

更有意思的是，日舰穿越台海的当天，恰好是《马关条约》签订纪念日，这种时间点的选择很难不让人联想。有网友调侃，高市政府选在这天挑衅，是忘了当年日本海军是怎么在甲午战争后一步步走向覆灭的。

高市政府或许认为恢复台海过航能提升自身国际影响力，却忘了台湾海峡是中国的门户，任何挑衅行为都将付出代价。东部战区已明确表态，部队时刻保持高度戒备，坚决捍卫国家主权安全和地区和平稳定。

这次“雷”号虽然完成了台海穿越，却全程处于被动状态，更像是一场自导自演的闹剧，所谓的“时机成熟”不过是日方一厢情愿的幻想。

日本舰艇在台海的每一次出现，都只会让中国军队的应对更加成熟，反而加速了统一进程。高市政府若执意在错误道路上越走越远，最终只会搬起石头砸自己的脚，让日本陷入更大的战略被动。