填海这个方法好，能够一劳永逸解决台湾问题！

这话听着就提气。想想看，要是真能修条路，从福建直接开车到台湾，那是什么感觉？那可就真是一家亲了，串个门的事儿。

网上有人出主意，说咱们有十万辆渣土车，几万台挖掘机，日夜不停地干。台湾海峡最窄的地方，就一百多公里，还没北京到天津远。水也不深，平均就六十来米。这对咱们现在建大桥、填海岛的技术来说，真不算啥难事。要是真下决心干，可能用不了半年，一条结结实实的大路就能铺过去。

上面跑车，下面走管线，方便得很。

还有人想得更绝。说不用咱们自己运那么多土。黄河每年带着多少泥沙进海？那可是用亿吨来算的。几千年来，这些泥沙都在入海口造出大片新陆地。这是大自然白送的力量。咱们可以想想办法，引导一下黄河的泥沙，让它往台湾海峡这边来。用大自然的力量，慢慢把海峡填平。这法子，听着就有点“四两拨千斤”的意思。

当然，这些都是大伙儿的畅想。真干起来，肯定没那么简单，要考虑的事多了去了。但这想法背后，是大家盼着两岸早点统一的那份心，是咱们对国家实力那份自信。

咱们现在是基建大国，逢山开路，遇水架桥，什么难题没见过？南海那么复杂的地方，咱们都能造出岛来。台湾海峡这点工程，从技术上讲，还真吓不倒咱们。

这想法妙就妙在，它是一种“阳谋”。就是光明正大地，用咱们的实力，去改变地理现实。我把路修到你门口，连到你家，从此物理上就连成一体了。什么海峡阻隔，自然就成了历史。

到时候，经济、文化、人员，来往多方便。从厦门吃完饭，开车一脚油门就能到高雄看夜景。这多好。这种实实在在的连接，比什么口号都管用。

当然，具体怎么做，那得国家通盘考虑。但老百姓能想出这些点子，说明大家心里装着这事，都盼着那一天早点来。用咱们最拿手的本事，修一条通往团圆的路，这个想法，光是想想，就让人觉得痛快，觉得有盼头。