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北京车展上还有一些不太大众的车 也在这次车展被放到了我们面前。比方说腾势 Z可能

北京车展上还有一些不太大众的车 也在这次车展被放到了我们面前。比方说腾势 Z

可能很多朋友看到相对应的宣传之后,会觉得这台车是个「小跑车」我觉得这个形容可能不是特别贴切,从懂车帝的摄影棚内拍摄,其实可以看得出来 这台车应该是个大跑车,且是一个具备软顶敞篷版本的大跑车。图五图六图七

如果大家逐渐中疯狂内卷开拓至品类创新的话帮我觉得车是市还是油不少「品类创新」的好产品可以看一看的

目前 从一部分的新闻报道中已知是这台腾势 Z 应该是配备了超过 1000 匹马力动总的大跑车,这个动总配置如果配上相对合理的车身重量,完全可以有理由去搏一搏国内知名的如上赛、浙赛排行榜,有这个实力潜质 i

上一次在“赛道基因”中配备了辅助驾驶能力的是路特斯,就是现在的莲花跑车。在腾势 Z 的不少介绍里我们也看到了同样辅助驾驶的配备介绍,可以展望一下如果真的是一个灵活的智能驾驶➕上赛 浙赛的数据提前输入,有可能真的跑的出一个榜上加名的好成绩。

最后 本次车展中 我看到官方给腾势 Z 赛道版车型出了一个 后缀征名发活动

我理解就是想 M2 M3 的Competitio这里Competition 是后缀那赛道版是不是也不一定要用宝马 M Power 部门的这个Competition 版本或类似于蔚来 EP9 当年在各处刷圈时候EP9 的介绍“born to push limits”