广汽丰田铂智7的座椅和门板，是丰田纺织供应的。

跟丰田合成的空调出风口，小糸的车灯，东海橡胶的衬套一样，都是日资供应商给中式新能源供货。

这也是我前段时间那条网页链接写的那样，广汽丰田有能力按着日系供应商的头，要求降本。

今天在丰田纺织的展台上得到了确认。

大约在两年前，广汽丰田给丰田纺织下了单子，要求他们做门板和座椅，这个项目后来的成品就是铂智7。

这个单子的要求非常苛刻，利润很低，同时做的功能非常齐全，有按摩通风加热，还要有脚托。

丰田纺织从来没做过这样的单子。

但实际上，就像我刚才说的，几乎是丰田按着他们的头做的。

神奇的是，这些日资供应商很听丰田的话，都硬着头皮做下去了。

耐久性的品质标准，还是跟当年造凯美瑞汉兰达一样的。

成本上有降本的地方，核心的座椅骨架和皮质，这种关乎安全和耐久性的部件，还是丰田纺织自己上手来干。

像小桌板这种非核心部件，就是找本地的中国供应商供货的。

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铂智7项目，实际上也让丰田纺织意识到了转型的必要性。

就是以前丰田好卖的时候，丰田纺织躺着都能赚钱，但现在是大变革的时代，如果丰田纺织掌握了中式新能源的开发路子。

为什么不能像延锋座椅一样，给大家供货呢？

我听完之后，觉得是个好主意。

也有一种感慨：

在日本的日本企业逐渐沉沦下去，在中国的日本企业开始奋发图强。

人变鬼！鬼变人！

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