红旗显示了一款氢能源高端中巴车，那么东风可以上吗？
东风高端公务轻客与华为合作空白可能性浅析！

东风集团已和华为达成全域战略合作，旗下自主乘用车(猛士、奕境、岚图、奕派、风行)、合资(东风日产、东风本田、神龙)、东风重型商用车均已陆续搭载华为智能体系，合作布局稳步推进。但目前整个体系内，唯独高端轻客、商务中巴品类始终处于合作空白。

这类公务商务中巴并非普通低端工具运输车，和猛士一样属于定向订单式生产，主打政企、国企、公务通勤接待采购，定制化属性强、订单稳定、毛利优质，生产模式对标红旗高端公务商务车型。

当前整个行业里，Van类轻客车型极少牵手华为，是整个商用车智能化布局里的空缺板块。东风股份本身拥有成熟轻客中巴VAN底盘与生产线，公务渠道资源完善，完全可以打造对标考斯特的高端公务轻客，接入华为座舱与智驾方案。

从资本市场来看，东风股份股价长期低位，手握优质车型底子、成熟产销体系与集团战略合作背书，只需放开业务壁垒、落地华为合作，既能补齐品类智能化短板，完善东风全矩阵华为布局，也能激活市值行情。。